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买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足

2020-02-05
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  “本田算是我个人比较熟悉的车型,因为行业关系,本田车型都买齐全了,从飞度思域思铂睿,哥瑞锋范新凌派,还有缤智XRV,再到这台新雅阁,都有比较深入的接触。14年提第一台飞度,到16年的思域,再到18年的新雅阁,在本田所有车型里面,到现在还留在手上的只有三台车,飞度,思域,雅阁!”

  “还记得上次提的十代思域,在两年前,也是大约在夏季。今日终于把你给等到你,我的大雅阁。十代雅阁,历九而新。本田在颜值上没有让我失望,记忆中的雅阁,都是三十多岁的商务人士专属,而今的款式,也为90后设计了一次。”

  “首先选的是极光蓝230TURBO 舒适版(最低配现车的乞丐版本,舒享版没有车)。至于为什么?价格便宜,减配的也不算多,个人综合了一下,这是配置是最划算的。相对于上一代雅阁,这次换代算是脱胎换骨了。”

  “这是19年年初时候的样子,在原车的圆润基础上,给他加了一套线条更加锋利的AK款小包围,又换上了红色血统的红标,当然,只是面子工程,发动机还是原来的1.5T,某宝有售。原车银色镀铬饰条也贴成了黑色。车顶方面加了一个黑色的顶膜,以及黑色的后视镜盖。”

  “轮毂选用的是日本进口锻造品牌WORK Kiwanis系列,完美的轮毂数据,5*114.3,前面19寸8.5J ET35,后面19寸9.5J ET38。喜欢红色,搭配起来也更加鲜艳。”

  “悬挂上采用的是原来思域用的日本本土品牌TEIN SAZ。因为是一个底盘,所以安装位置都不需要改动,但是因为雅阁车身比思域重一些,所以整体高度会比思域上车效果要低不少。通过性上面会差很多,基本上一般的减速带是过不了了。所以也是不推荐安装这款减震,现在可以选择其他品牌的专用款式,19年有很多品牌可以选择啦。”

  “原来隐藏式的排气改装成裸露的双边双出尾喉。让汽车后部分显得更加有运动气息。”

  “然后就是第二阶段,也就是2020年1月份的状态,全车改成了蒂芙尼蓝,个人喜欢这个颜色,最开始是因为他接近天空的颜色。。。”

  “前包围是3D打印件,估计全国也就这一套吧。厂家借车开发就没有拆下来了,估计今年市面上就要流通出来了。届时会不会像思域TYPER 一样傻傻分不清楚。”

  “喜欢黑色的真碳纤机盖,可能来源于儿时种下的因果。”

  “19寸的WORK锻造轮毂,也罢出来一副咄咄逼人的样子,而喜欢红色轮毂是一种偏执。。。”

  “刹车改了一套布雷博4活塞,提速开的起来,遇事刹得住车,体验过方觉合适。”

  “内饰简单一些,空间足够,虽然塑料感强烈一点。”

  “拥挤的机舱显得有点凌乱,红色的顶吧链接起了两个单薄的塔顶,却显得结实有力!尽力的显示你1.5T的“实力””

  也就是你,才能消费我这么多个日夜。

  也就是你,才会耗费我这么多精力。

  也是你,在每一个下班回家的晚上,陪我在停车场听完最后一首歌曲!

  这就是我的十代雅阁

  一个不会说话,却很听话的朋友

  陪着我的喜怒哀乐

  伴着我的反复无常

  一起两年,时间过得很快。

  或许在未来,岁月的长河里!这终会变成一段往事,记录着这段年少轻狂

  若是可以用文字挽留

  那便是在这里把你留念

  感谢你,陪我一起阅览万里江河

  跨过山河大海,也穿越人山人海

  走过西北高原,穿越无人荒区!你的样子,终会在我记忆的长河里,留下浓墨重彩的一笔!

  本期雅阁改装案例鸣谢车主:天王变地虎

配件清单
空力套件
AKSAK小包围
碳纤机盖
尾翼
MCX大鸭尾
其他
后视镜折叠
车身
全车蒂芙尼蓝
玻璃金属防爆膜
后三角百叶窗
后视镜牛角
车灯
尾灯改贯穿连体尾灯
中网
美版中网
中网碳纤黑贴
内饰
内饰全套碳纤贴件
真碳纤方向盘
全车氛围灯
电子
360全景、舒适进入、无钥匙进入
影音
全车隔音
轮毂轮圈
WORK19寸锻造轮毂
轮胎
米其林轮胎
刹车
BREMBO4活塞刹车
避震悬挂
JVR减震器
排气
森德排气带阀门
平衡杆
全车加固定吧平衡杆图旅牌
发动机
DME一阶电脑程序
微信搜公众号(wanchezhijia),也可以加微信号(iwanchezhijia)咨询改装方案
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