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本田思铂睿Si三年改装之路总结 改装获得新鲜感

2019-06-25
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  “儿时的梦想是拥有一部运动轿车,后面在2016年7月21日终于提了思铂睿Si,背后的心酸就不多说了,如今车子已经陪伴我三个年头了。”

  “原本认为买顶配车型就不用改装,结果经过认识一班毒友,走上了不归路,不过思铂睿毕竟是老车了,所以很多东西再去说也没必要了。接下来就是三年的改装之路回顾了,大家不喜勿喷,毕竟改装这个东西都是好主观的。”

  “第一步,刷了ECU,刷前轮上马力和刷后数据对比,同时换了SPE点火线圈、NKG双钌金8度火花塞。”

  “Tein FZ避震和AP9040刹车,9040虽然是经典型号,但性价比还是比较高的。”

  “因为改了刹车,轮毂也配合升级了RAYS 57FXX轮毂。”

  “接着原厂的白色有点厌倦了,换了个红色又有新车的感觉。”

  “颜色高调了,排气必须跟上,四出排气装车。”

  “换色,原来套轮毂不协调,上套硬货,19寸 ADVAN GT轮毂。”

  “改装刹车,避震,轮毂,怎能少了底盘件,HARDRACE--前后狗骨,后可调拉杆 CASCO--前后顶吧,尾部加强杆,刹车泵顶 透气湖 狮特--前后虾须。”

  “三年来,小改完毕,退坑不改,努力赚钱,换车再改,多谢大家看完我的图片,祝大家的车改得越来越漂亮。”

  本期思铂睿Si改装案例鸣谢车主:Sunny709394

配件清单
排气
四出排气
避震悬挂
HARDRACE前后狗骨
后可调拉杆
尾部加强杆
狮特前后虾须
Tein FZ 避震
平衡杆
CASCO 前后顶吧
发动机
SPE点火线圈
NKG双钌金8度火花塞
刷写ECU
轮毂轮圈
19寸 ADVAN GT轮毂
刹车
AP9040
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