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昂克赛拉外观性能小升级,湖北车友的改装之路总结

2019-06-24
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  “我的车是昂克赛拉三厢版1.5L的,一开始的改装是从外观开始的,给车子贴了悬浮顶的黑色膜,以及轮毂喷黑。”

  “后来开了一段时间后,觉得原厂的大灯好丑,亮度堪忧,一直纠结是换龙鼎还是DIY,一番纠结后选择了DIY的方式,配置是四近两远+红色恶魔眼。”

  “前大灯换了,那么尾灯也必须该,选择了日版尾灯。”

  “期间刷了一次特调程序,然后有了降低车身的想法,而短簧又是最方便最具性价比的方式,就选择了EDDY短簧。”

  “还有一起换了改了MIX双边单出带阀门尾段,因为改中段要拿三元催化就没改中段,而且只换尾段声音就已经足够,在大就夸张了。”

  “接着又陆续改了力爽的spe和eddy高流量进气,至于效果的话,每加一点东西,都会有一丝丝改善。”

  “最近刚换的旗舰大灯(海外版的),大灯用的是汉雷三代氙气灯,前段时间因为日行灯因为跑掉了一个,所以换了一对C型的日行灯。”

  “刷ECU是之前就改了,不过换了换了点火、进气、短簧又重新测试了一下成绩,对比素车刷ECU效果有些提升,毕竟是1.5的发动机,已经给了不少的惊喜了,如果在想动力,只有考虑换发动机。”

  “最后,说一下油门加速器,号称智障加速器。在咸鱼弄了一个,这个东西怎么说呢,要辩证的去看它,有一点是肯定的,它是实际上提升不了动力总量的,更多的是驾驶感受,其实对于我们普通人来说,基本上,实际作用,性价比是大于ECU之类其他动力提升的(只限于小排量自然吸气),因为我们改动力除非是调发动机,其他基本上也只是改变一下驾驶感受而已。”

  本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主:张三

配件清单
车身贴膜
悬浮黑顶膜(车衣裳)
进气
EDDY高流量进气
避震悬挂
EDDY短簧
排气
MIX双边单出带阀门尾段
车灯
海外版旗舰大灯
C型日行灯
日版尾灯(副厂灯板款)
电子ECU
悦联二代(拆车)
发动机
发动机特调
力爽二代SPE点火系统
机油燃油
日常:中石化95乙醇汽油,金美孚0-20
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