“原本我开的是17款阿特兹2.5L顶配，本来也没想换车的，后来一次被追尾了，刚好4S里面有一台320i黑外红内的现车，就这样换成了宝马320i。”

　　“我提的这辆是2018款宝马320i M，宝石青的，因为是标轴，所以后排空间小了一点，还有音响效果也一般。 ”

　　“提到车第一件事就是把中网换成黑鼻孔，注意，弯路之一：建议要买亮黑的中网，之前觉得要低调买的是干碳黑，发现装了更难看，显得很小气，装了一天就挂咸鱼亏了三分之一的价格卖了，又买了亮黑。”

　　“弯路二，轮毂烤漆和卡钳喷红，刚开始看时整体感还行(不能细看)建议大家不要考虑，直接换，除非你能安抚得了躁动的心，不然就是浪费了人民币。”

　　“渐渐，在论坛和改装车友群里混着混着，看着各位大神的改车照，素车已经不能满足欲望了，开了一万六千公里后，渐渐改成了目前满意的样子”

　　“目前外观改装了亮黑中网、流水恶魔耳、18寸TE37 SL轮毂配PSS轮胎，还有M3款的叶子板，这里就不得不说之前买的时候没注意风口标颜色，后来又花钱买了对黑色的重新拆了叶子板更换的，希望引以为戒。”

　　“米其林PSS轮胎虽然不错，但是非常吵，比原厂防爆胎还吵，传说中的米其林轮胎静音呢，难道是配合锻造轮毂不一样?后续磨得差不多了打算换马牌的mc6，前235 后265，有位大神说会安静一些，抓地力和耐磨性都不错。”

　　“还有就是避震了，改了KW ST XA绞牙避震，目前调得高度是前2后1.5指，改装避震后支撑性提高了不少，过坎很干脆，遇到路不平也不会颠，现在开起来感觉稳很多，超出了我的期望。没体验过V3没办法做对比，不过比B12蓝簧比支撑性差不多，舒适型好很多。”

　　“制动升级了Alcon四活塞刹车，因为之前卡钳喷漆的走了弯路，所以现在前面卡钳银色，后面红色。”

　　“动力方面，刷了某品牌一阶ECU，换了300目头段和BMS风格，偏向于保守，目前数据大概220匹，320牛。”

　　“原厂白铝内饰感觉太年轻，换碳纤维后感觉高级了一些，有朋友上车就说，哥们你这3系是高配版吧，和别的不一样。”

　　“下一步打算收一套B48可用的MP排气，还有就是后刹车，毕竟卡钳之前被喷成红色，盘却那么小。接下来还是努力工作，努力赚钱圆自己的M梦。”

　　本期宝马3系改装鸣谢车主：明锅一号