路虎揽胜在国内似乎已经成为了豪华SUV的代名词,等车时间半年、加价等事情已经在平常不过。而对于那些拥有它的幸运儿来讲,揽胜在国内的能见度也不低了,如何能众多揽胜中保持个性而又能凸显自己的品味呢?显然不是花钱改装就能解决的。
如何改?改什么?案例中这辆揽胜的颜色并不多见,车主选择将车身外观的镀铬饰条进行了黑化处理,并更换了一套24寸的KlasseniD轮毂,这样的搭配既保留原厂的线条,又在细节上凸显了与众不同。
好马配好鞍,豪车配大圈,这套24寸的KlasseniD M53R轮毂采用航空级6061-T6材质锻造而成,在更换轮毂方面首先需要考虑的因素,毋庸置疑是强度,而锻造轮毂也是目前公认安全性最高的工艺。而轮毂造型以双五幅为基础增加了更多的轮毂,加上轻微的内凹,整套轮毂立体感非常的强烈,为这辆路虎揽胜增色不少。
由于轮毂尺寸规格上升到了24寸,轮胎的扁平比也会降低不少,当然车主也不会开着揽胜去越野,所以影响也不大。取而代之的是大轮毂带来的视觉冲击感,要是遇到同款车型效果更是高下立判了。
如今个性改装慢慢化成了主流趋势,一辆百万豪车也不单纯是身份与财富的象征,它更是性格与品味的自我表达。
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