“选择凯迪拉克ATS-L的原因很简单,就是看中了外观,还有足够快的动力。”
“先说下提车一个月后的感受:首先ATS-L动力没得说,操控、指向性也不错。外观钻石切割的设计,独有的尾灯辨识度极高。不过缺点也是有的,储物空间就不说了,座椅的包裹性和支撑性一般,时间久了右侧大腿会不舒服。”
“提车到家,车子还没上牌就开始改装了,直接换了艾巴赫短弹簧,因为后期有考虑换气动避震,所以短弹簧用来过渡足够了。”
“枪灰色的19寸Z-performance轮毂,造型简洁又充满了力量感,非常适合凯迪拉克的设计。”
“然后加了一套尾翼。”
“车灯换成了龙鼎大灯总成。”
“找朋友定做的排气,造型很好看,声浪也不错,还有网上买的头段。”
“因为要朝着黑武士的方向改装,所以车身外观的镀铬亮条都黑化了。”
“然后定了碳纤维前铲、尾唇、后视镜盖,卡钳也喷成了红色。”
“这是现在的样子,因为家里还有一套闲置的气动避震,后期可能还会继续改装。”
本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主:limenglong2016。
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