像绅宝X55这样自主品牌SUV车型一直都很少有车主会去改装，可选购的配件也少，因此也很少有案例可以参考。不过来自广东的车友就通过自己的摸索，将自己的绅宝X55改出了自己的特色。

　　“用车一年多，觉得X55还是那么给力，底盘出色的车就是耐操。可惜这车改装件太少，只能自己琢磨改装，现在想把车头标志想喷黑但是不太懂怎么弄，暂时没找到对策。”

　　“侧面贴了个宝马mini的7字贴，黑色搭配白色非常完美，还营造出鲨鱼須的出风口外观。”

　　“车尾的镀铬条贴了黑色膜，与车尾灯的熏黑色膜互相衬托，有种酷酷的感觉。小腰位置上再加上一条碳纤尾，屁股就有点向上翘的感觉。”

　　“车顶尾翼贴碳纤纹路，整个效果绝对美观。这视觉绝对拉风。”

　　“尾喉加装了个翼虎的碳纤尾筒，更大更厚实了，车尾一下更稳重了。”

　　“车头位置加装了平衡杆，其实整体效果不是特别突出，但是车辆使用时间长了还是有一定的保护作用。”

　　“刹车换了绝对正品的AP9200，那刹车真有信心，跟着车屁股走一点都不慌，随刹随有。刚刚好，整个轮毂显得很充实，准备过完年换一个漂亮点的轮毂。这个先物尽其用。”

　　“改装就是从平凡中展示车的不平凡。这个轮廓选了有一年了，终于都狠下心选了这款战斧3，其实是有故事的，本来我选的是战斧2后来客服准备发货时说库存储存没货，只能给我换战斧3，其实我第二天一早才打开手机看到战斧3就想问客服能不能换的，结果刚刚遇到碰巧，客户跟我说2没货，被我说到不加钱情况下换3。”

　　“好事多磨，在自家轮胎店订了东洋轮胎CS1要第二天才能到货，结果下午上班不能亲自操作，让朋友弄，结果孔距出现了偏差装不上。当时那个伤心失望，差点就联系好客服退货了。”

　　“就是因为这么点距离差点就放弃了这个轮圈，因为师傅们说这样子会导致螺丝滑丝不安全，时间长了会有安全隐患。那时候真的很痛苦，难以割舍，因为这轮圈是老婆送的礼物，又不太想退，又装不上怎么办。然后我取回了车，就跟客服联系了，客服就说发一套偏心螺丝给我。应该能解决问题。”

　　“就是这种偏心螺丝就能解决这种小问题，第二天一早联系客户让她加急发顺丰，但是偏心螺丝有一个不好的地方，就是钢性硬度会差一点，所以我的内心也还是有那么些许挣扎的，但是这美观路还是不舍得放弃啊。所以还是坚持要坐等偏心螺丝安装。”

　　“看着这轮圈，真是大爱啊，就是那种一分钟都不能等的感觉，所以我还没等到偏心螺丝的到来，就马上开车去轮胎店里，自己亲自动手看看是什么原因导致会有偏差。然后我就顶着只有4度的温度开始了我的改装路。”

　　“终于，苍天不负有心人啊。被我这样又拆又装又拆又装的情况下，被我发现了问题在哪里了，原来是中心圈的问题。当时师傅们没有把中心圈完全上死，只在外头套装了下，所以轮廓不能完全平衡原车的口子。在我的坚持下终于被我发现了这个问题。”

　　“最后一手一脚还有师傅们的帮忙下终于都让我如愿了，其实轮毂因为中心圈的问题还是会有些许的孔距偏差的，但是整体是不影响轮圈的螺丝的，可能会磨损旁边一点油漆。历时4个小时的会战终于都完成了，差点要累瘫了。”

　　“235/50/18的大脚真的很稳，对比起原来的小脚明显车身稳了而且车身也高了些许，坐在车上总体的感觉就是结实而且很硬朗。从215/60/17转变成235/50/18对车的转向数据是不会有影响的，数据是刚好只怕后轮会有磨察，因为后轮装上后与避震的距离只有两个手指的空隙。怕转向辅助时会碰到，但是开了大半天都暂时没感觉到磨察。”

　　“改装路上的艰辛，绅宝X55真不好改，很有挑战性。换了轮廓外观改造终于完成7成了。接下来就是研究改造里面的内饰和配置了。”