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凯迪拉克ATS-L改装案例 浙江车友的心得小总结

2018-02-06
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  “买的是2017款凯迪拉克ATS-L 28T时尚型,到现在半年的时间刚好一万公里了。从提车之后就一直在改装,不过自己也不是追求性能的,改装也只是想把自己的车变得好看,现在已经从一个完全不懂的改装愣头青,到。。还是不懂的愣头青!”

  “提车之后就就加装了疝气灯泡,就是从卤素灯变成白灯的区别,其他好像没什么变化。本地也没有找到手艺比较好的改灯店,后面在山G哥的介绍下,于是后面就驱车3个小时到杭州,改了改进口海拉5加欧司朗cbi套装,店家还送了恶魔眼。”

  “这是我改装的第一套包围,广州款的说实话材质一般般,而且原包围很得车标不能用、防撞梁得切一块、防撞泡沫也按不上等等!不过我就喜欢这泪眼和前唇,所以义无反顾的装了!”

  “大红色万吨锻造轮毂,照片不怎么好看,但是实物看到还是挺炫的!轮毂其实不去暴力驾驶就改是为了外观好看,所以铸造,锻造都可以,但是一定要大工厂的,不然拿自己生命开玩笑!还有要根据自己的情况来改,经济条件允许!”

  “这套轮毂的改装不得不表扬下我老婆,当时看着锻造轮毂很喜欢,不过又点小贵不忍心下手,后面老婆看出了我的心思,赞助了一万块给我。所以现在轮毂盖加的名字首字母!前轮是她的名,后轮才是我的名!”

  “ATS-L的排气真的是五花八门,什么牌子都有,水很深,不知道选什么好,而且改了不少东西,闲钱也没了,最后只能选了一个国产的定制排气,国产排气都差不多,没什么好评价的。另外8AT改中尾段的话,低扭真的损失有点大,我没换头段进气,所以不清楚换了会不会好点。反正我走的是外观路线,所以也没什么影响。”

  “后面攒了点零花钱后,准备换第二套包围了,常州款!做工比广州款好多了,都是原装孔位,不像第一套广州款的需要钻螺丝。”

  “另外建议改装包围的车友,拿到时候别着急,先比对再做漆,这样细节会更完美!不然像机盖缝这些东西,都得调,做漆之前都可以整好,做好了就不好整了。”

  “这些就是我个人的小改历程,不喜勿喷,改装看自己喜欢,不用去比较,过程很艰辛没有带路人的话,但是就是享受过程,不是么!大多车主基本都是我这种小白开始的,所以只想大家交流心得,不好的地方多多包涵!”

  本期凯迪拉克ATS-L改装鸣谢车主:永康讨伐果。

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