“人生第一辆车，已经陪我度过了快4年了，改这辆车讲实在的也走了不少的弯路，但是对于外观的改动，一直是以“素改”为前提，不贴多余的拉花，不装非主流的“兰博基尼”包围，对于选择包围方面，对于咱们K5车主讲真的，根本没有选择的余地，我从最早开始的前铲开始改，丑字贯穿了一个夏季就卸下来了，还有看到前两年出的那些所谓“大嘴兰博基尼”包围，真的是亵渎K5，设计师看到估计一口闷血，改来改去其实发现K5原来的设计已经很完美了，如果有适当加一些开口通风设计，那就是完美。这也是我接下来寻找包围的前提，废话不多BB，先看内饰。”

　　这辆起亚K5前脸改装了韩国进口小前唇，进气格栅进行了高光熏黑。全车贴的是电光金属灰进口膜。实车看白天呈现的颜色类似香槟银的感觉，晚上就是电光金属灰。车主说在杭州这样的城市也没有被警察叔叔逮过，属于比较低调的颜色。

　　车灯改装了Q5透镜+CBI5500K氙气，还有进口方圆天使眼。不过车主一直觉得恶魔眼是一大败笔，因为当时在改海拉透镜的时候不在场，商家还以“赠送”的名义擅自安装。直到现在，车主对恶魔眼车灯依旧没有什么感觉。

　　因为改装了TEIN绞牙避震，目前的车身高度为前轮1指，后轮半指。而车主坦言现在自己每次下地库都是小心翼翼的，可以说堪比怠速了。

　　车主个人很喜欢这套后包围：“比较适合K5这车的了，开口设计，以及夸张的后下唇扰流，如果是下唇和包围是分体的话那就更完美了，但是这个包围有一个非常严重的缺点，就是材质是玻璃钢，非常的重，并且很脆弱，一碰就裂。”

　　排气改装了ESC全段排气，而尾喉改了天蝎碳纤维款。

　　夜晚尾部的效果，包围下面有两个小圆灯，接的是小灯线，一开灯就会亮。可以看到车顶还有顶翼刹车灯条。

　　内饰方面，改装了迎宾灯及氛围灯。因为原厂灯光风格就是红色，所以选择的灯光也都是红色，车主坦言：“一辆车里的颜色超过2种就感觉非。大家现在肯定会有两个疑问，一个是中控的类似“奔驰”款的东西，这个就是前雷达，很早之前装的，效果不错，市面上很多加装前雷达都是踩刹车才会启动前置雷达，这就造成了司机要刻意的去踩刹车，这款雷达是车速低于20自动开启，超过20灯光熄灭雷达停止工作。第2个是后视镜，后视镜是假装UVO款的，无奈三个按键都无法实现功能，但是自动防炫目非常灵敏，但是对于白色灯光的灵敏程度有点偏低，变色范围给人刚刚好的感觉。”

　　本期起亚K5改装案例鸣谢车主：灸兰。

改装清单：

　　阿波罗进气

　　ESC排气全段

　　ECU2阶

　　REBS平衡感12件套

　　POTENT电子油门加速器

　　电光金属灰贴膜

　　NEFD侧裙

　　韩国进口小前唇

　　玻璃钢包围

　　TEIN绞牙避震

　　轮毂黑白贴纸

　　进气格栅高光熏黑

　　赫兹全车12喇叭2功放高低环绕音箱

　　黑蜘蛛低音炮加功放

　　若腾OBD前雷达

　　内饰氛围灯4门板红色LED条

　　进口方圆天使眼

　　Q5透镜+CBI5500K氙气

　　顶翼刹车灯条