先看看动力系统，xXx Performance给Huracan全新的ECU电子程序，以及更高效的进气系统，再配合带可变节气门的高性能不锈钢排气系统。这台兰博基尼Huracan的最大功率提升至690匹马力，最大扭矩则达到了650牛米。虽然并没有那些千匹马力的怪兽那么夸张，但这已经接近大牛的动力水平了。
外观方面倒没换什么夸张的宽体套件，只是贴了非常骚包的柠檬黄贴膜。而且还是拉丝金属质感的，再配合小牛Huracan犀利的线条，简直就像是外星飞船。虽然车身没有换改装件，但一套漂亮的大轮毂可不能少。这台Huracan换上了Oxforged 4一片式锻造轮毂，前20×9寸、后21×12.5寸。匹配的是一套非常扁的高性能轮胎，规格为前245/30、后325/25。为了配合科幻的车身，轮毂表面也做了拉丝处理。
虽然兰博基尼Huracan的高度仅为1165毫米，已经可以无视大部分车闸栏杆了。不过xXx Performance还是为其换上了一套更短的H&R高性能弹簧，车身姿态变得更为凶悍。
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