对于汽车改装的热爱，依稀记得这种感觉是来自于初中时期对极品飞车“地下狂飙”这款游戏的痴迷，如今的极品飞车已经出到18，虽然早已不再玩这款游戏，但它给我们带来的启蒙是无法磨灭地，终将随着我们这辈人的成长流逝在那些年里。如果说极品飞车是启蒙，那么之后接触的速度与激情系列电影就是对改装车热爱的升华。很多伪车迷只是简单被华丽外表所吸引，只做一个安静的图片控，然而笔者想说的是改装车真正的文化并没有那么简单。在这个思维活跃、人人都特立独行的年代，我们会遇到来自不同地区、不同文化、不同信仰或者是其他素未谋面的人，但大家都会为汽车改装这一兴趣而集结到一起。小伙伴们通过展现自己独特的改装车来表达自己，同样我们会为他们杰出的作品及认真的态度表示尊敬和钦佩。打造一辆属于自己的改装车就像一个艺术家在白布上作画，而改装车友的作品是从无数的改装件开始，在笔者眼里这同样是艺术。今天要介绍的案例，是一辆来自澳大利亚的雷克萨斯IS F。这辆车没有华丽夸张的外观，基本没有改动外观的雷克萨斯IS F凭借原厂外观一样能秒杀众多图片控。
“雷克萨斯IS F有着双重风范，当我第一次驾驶这辆搭载5.0L自然吸气 V8引擎的猛兽时，难以相信引擎盖下的发动机竟然如此安静。但是当我把它转换为运动模式时，手动操纵变速杆，然后大力深踩油门，轮胎瞬间发出与地面摩擦的尖锐声音，然后像一阵风一样消失在一缕青烟中。”这是车主的驾驶感受，其实笔者并没有驾驶过雷克萨斯IS F只好把他的原话搬出来。然并卵，人们永远会想方设法获取更高的动力。这种执着就是改装文化的体现吧。
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