DIY(一)
俗话说冬天来了,夏天还会远么,此次斯柯达明锐DIY太阳能排气散热迟迟未发布,到冬日发布这一篇力作确有不妥之处,言归正传,车主决定在夏日来临之前安装太阳能排气散热,停车的时候,可以加速车内的空气流动速度,一方面可以将车内的有害气体拍出,另一方面可以降低车内温度,真正是一举两得。
先看一张最终的成品,用了4块3w6v的太阳能板,两并两串,形成了一个12v6w的电池,理想情况下可以达到500mA的电流,带动8cm的电脑排气扇完全没有问题,旁边设置了一块扩充电路板,目前只是带了一个开关,后期可以加入USB稳压模块,用于手机充电等。
刚买回来的太阳能板做测试,两块并联带动风扇的速度已经非常满意,风量很足。
将原来的太阳能板后背处理一下,切割掉多余的支架。
用热熔胶在背面贴上魔术贴,以后可以直接粘在车架,也方便取下。
两并两串后的成品,中间加入了接口,方便取下。
排气风扇的更换也需要考虑好,为了能够方便,需要制作一个盒子。
盒子内部加入魔术贴,可以起到防震的作用。
最终成品,好像八爪鱼
DIY(二)
侧面看看盒子,可以安装两种规格的风扇,厚度是15cm和25cm的。
接下来就是安装了,排气口位于尾箱的右边
拆开三颗螺丝,揭开黑心棉
就能看到下面的两个排气口。
来一张近照
再近一点,看到排气口里面有一张胶皮挡着,是防止气体倒流
直接把下面的两块胶皮弄下来,提高排气效果
用热熔胶把魔术贴粘在排气口的两边,为了和盒子可以很好的连体
位置不够,粘的不是很好
然后把做好的盒子粘上,排气扇刚好对着出口
DIY(三)
把太阳能板粘上汽车后备箱的隔板上,线从前面的一个卡口走,刚好有个空隙,不会影响
开关来个特写
线从卡口走,然后连上下面的排气扇
安装了太阳能板后,完全不影响使用,活动自如。
收到了很多朋友的建议,对系统进行了一些小的改进和测试,首先在原电路中增加了1A的保险管,防止出现过流的情况,图中绿色的就是新增的保险管。
其次,为了控制方便,增加了一块控制板,放在手刹下面,包括有开关、发光二极管、温控开关,接头也是活动的,方便以后调整电路的时候,可以简单拆卸。
当车内温度高于30度的时候,温控开关自动打开,发光二极管点亮,排气风扇开始工作,也可以手动直接关闭。
因为条件有限,只能对系统进行了简单的测试,测试时间是两个星期前的下午2点多,在广东,阳光暴晒的情况下,在驾驶位车窗开了一条小缝,然后在车内和车外分别放置了一个同样的温度计。
经过将近一个小时的暴晒后,我们对比两个温度计的情况,来看看排气风扇所起到的作用有多大,这是外面的温度计,显示温度在50度以上,可惜不知道具体的温度,不过当时我看了一下,从温度计上升的速度来看,应该要高出50度不少。
紧接着就是最关键的车内温度了,在外面瞅一眼,好像要比外面的要低一些
再打开车门,拍一下具体的温度看看,45度,从车外进入车内的时候,虽然依然很热,但是没有闷热的感觉,温差至少在5度以上,保守估计,车内应该要低8-10度,这个效果感觉还是非常满意的。不错吧,斯柯达明锐DIY太阳能排气散热就分享到这里。
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