奥迪A5虽然在路上不常见，不过其和A7一样的溜背设计确实非常吸引人，不过原厂永远不能满足所有人，今天玩车之家就为大家带来奥迪A5改装案例。

　　眼前这辆A5就是今天的主角，虽然奥迪的车型也有套娃的嫌疑，不过熟悉奥迪的人绝对人分辨出这辆A5改装了RS5前杠，而RS款轮圈的非常有张力，配色也十分耐看，同时配合RS5款的前杠，整体感非常强。

　　从整车尾的角度看其实和A4没什么太大区别，这也是奥迪的弊病和优势。RS5款的后杠也被完美移植到了这台A5上。而排气也更换成了AWE全段排气，提升排气顺畅度，让动力输出更加直接。

　　一套优秀的制动系统就等于一条绑紧野兽的缰绳，让驾驶者享受动力带来的刺激的时候有更好的安全保障。车主选择改装了STOPTECH STR刹车套件。

　　3.0T的V6引擎表现算是奥迪家族中的中游水平，强大的扭矩和良好的响应都受到了车主的一致好评。配上一点点红色，高性能的韵味被迅速挖掘出来。红色的点火线圈一直都是VAG集团中象征着性能的部件。

　　Sportback是指带大溜背设计的车型。Sportback是奥迪的御用词。因此简单的来说，可以定义为:奥迪掀背轿跑 车。APR进气套件配合APR Stage II程序，性能表现不俗。

　　而作为和车主交互最频繁的方向盘和排档也被更换成了RS方向盘和RS排挡头。配合A5运动风格的设计，使得整体内饰显得十分精致。

　　对汽车设计师而言，Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车风格的设计概念。对消费者而言，Sportback是对 Coupe轿跑车动感外观与Avant旅行轿车实用功能的兼顾与完美融合。

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改装清单：

　　AWE全段排气　　￥22000/套(参考价)

　　STOPTECH STR刹车套件　　￥23000/套(参考价)

　　奥迪原厂RS5 20寸轮圈　　￥20000/套(参考价)

　　RS5前杠　　￥5000/套(参考价)

　　APR 进气　　￥4500/套(参考价)

　　RS排挡头　　￥1850/套(参考价)

　　RS方向盘　　￥5800/套(参考价)