马自达6作为车坛的常青树受到了许多人的青睐，不过马自达6长期不全面更新换代一直使用过去的技术也备受争议，当然这并不妨碍马6拥有一批追随者，今天玩车之家就为大家带来马自达6改装案例。

　　HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，随着国内改装车的发展与进步，越来越多的被大众所接受，HellaFlush范儿也成为了一种品位的象征，今天介绍的这款马自达6，就是其中之一。

　　文章的题目也说了，这是台车走Hella flush路线，那在改装的手法上当然少不了Hella flush的元素。对于这台车来说车身低趴已经达成。

　　车主对马自达6改装一方面是从它的性能进行提升，另一方面车主本身是一个“恐高症患者”为了拥有一个低矮的车身了，安装了这套气动避震，它可以通过充气对车身高度进行调节，当通过路障时可以把车身调高减少障碍磨损底盘。

　　HellaFlush改装的另一个重点就是轮圈的选择，本次车主选择了日本著名轮圈品牌WORK，VSXX型号18寸三片锻造轮圈，而同时，为了提高主动安全性能和弥补沉重车身对制动力制约，在更换更大尺寸的轮圈之余，一并换上制动效能更高的AP Racing制动系统。

　　这是与车主相处时间最长的地方，经常四目相对，所以一定要适合自己的“胃口”，得开的舒服，操作必须要顺手，譬如方向盘!更换了这套运动的碳纤平底运动方向盘，安装后的感觉，整体内饰运动风格立马提升许多，也更加漂亮，为内饰增色不少。

　　无论是赛道改装车或是街道用改装车，两者虽然说多数部分改装取向不同，但起码有一点它们是有着同学的需求，它们同样需要一套包裹性能良好的坐椅。这款BRIDE桶椅有着出色的包裹、防滑性能，再搭配上BRIDE四点式安全带，为驾驶者提供多方面的保护，被动提高行车的安全系数。

　　这辆马自达6在动力方面的改装项目并不多，这台代号为L3-VE的直列2.3L四缸引擎，动力方面也只改装了一套排气和ECU而已，当然车身姿态才是它的改装重点。一千个人对这辆车有一千个看法，而对于车主来说，这就是她自己所追求的效果那就足够了。

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改装清单：

　　HKS LEGMAX排气　　￥5500/套(参考价)

　　多明戈尾灯　　￥2200/套(参考价)

　　AP5200大四活塞刹车套装　　￥7500/套(参考价)

　　WORK VSXX 轮圈　　￥20000/套(参考价)

　　AUTOEXE 手刹　　￥260/个(参考价)

　　碳纤维方向盘　　￥2200/个(参考价)

　　upsolute ECU程序　　￥4500/套(参考价)

　　狮特前顶吧　　￥1600/套(参考价)

　　美国KN 高流量进气风格空滤　　￥550/个(参考价)

　　AIR REX气动避震　　￥22000/套(参考价)

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