对于宝马来说，M的价值毋庸置疑，它是宝马非凡运动特性、专属性以及高超工艺的象征，在对于驾驶者的乐趣体现方面，是丝毫不妥协的，而外观方面更是让人欲罢不能，在每个宝马迷心目中，这是一个无法逾越的巅峰。

  也许你有各种各样的原因没能拥有这个神秘部门生产的高性能产品，但是又渴望自己的非M宝马能拥有跟他一样的模样，算是用另一种方式对它的致敬，那么你就不能错过今日笔者为大家推荐的这个改装。

  首先，碳纤维材质的引擎舱盖，让这辆宝马4系瞬间的变得高端大气上档次，引以为傲的碳纤维材质不仅在外观上给人一种耳目一新的感觉，还让整辆车重量减轻不少，这对于车辆的加速性能有了不错的加强。舱盖上的散热孔，对于高速运作的引擎起到非常好的散热效果，而良好的材料也有助于机舱内温度的散发。

  车前脸下方的透气口运用了空力学原理，硕大的透气口显得运动感十足，与4系相比，其效果更加令人震撼。而酷劲十足的前唇以及碳纤维扰流板更是让人无法平静，车前方的进气轨迹的强化让车的稳定性有进一步的改善。

  全新的M4叶子板风口，是完美的运动风范的象征，对于4系改M4在车身的流线性上有了更进一步的流畅，在外观上会使得视觉重心效果更加的紧凑和明显。

  车身侧裙扰流用来减少车体两侧的气流进入车底，配合前后扰流，对于减少车辆行驶中产生的逆向气流十分有效，可以明显降低空气阻力。而且，加装了该侧裙扰流后，整体的车身美感更加凸显出来。

  加装的GT尾翼看上去时尚个性许多，然而它的作用并不仅仅只是为了好看，在减少车辆尾部的升力有非常重要的作用，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

  采用锻造技术的VORSTEINER轮毂，分子结构变得更为紧密，达到所需的结构强度的前提下，轮圈的厚度也比传统的轮圈更薄，完美地把尖端的科技和美感结合。

  而在内饰方面，更是大手笔的使用了M Performance套件，在中控台、车门拉手等上均使用了碳纤维饰板，让人一坐进车内就有一种被重视的感觉，副驾驶位置前方增加了M Performance套装的标志，是M更上一层的象征。

  而这辆宝马4改M4的尾部，改装的充满肌肉感的保险杠下是来自美国进口的Meisterschaft冠军4孔可遥控阀门排气，驾驶装备了它的这辆4改M4，你将会有经历前所未有的驾驶体验。首先是它那令人难以置信的悦耳声浪，最大限度的刺激着你甚至你周围人们的肾上腺素，给你带来最佳的性能和最大的心理满足。

4系装M4-S款清单：

前杠;

后杠;

侧裙×2;

前唇;

前扰流×2;

侧裙扰流×2;

后扰流×2;

后包角×2;

叶子板×2;

叶子板风口×2;

机盖;

GT尾翼;

碳纤后尾箱盖;

美国冠军GTC排气;

美国VORSTEINER轮毂;

德国MPERFORMANCE碳纤内饰套件