"Shooting brake"这个词其实是欧洲人对三门旅行车或者是加长的掀背汽车的叫法，这个词最初是专门用来称呼打猎用的马车的，中文译作"猎装车"。

该类车型大多为双开门，介于轿跑和旅行车之间，不但保持了双门轿跑的外形和性能，同时对行李空间有一定的要求。现在我们当然不再会开着车去狩猎了，不过但与其相似的需求却令其再度受到了人们的关注。

虽然猎装车对于国内消费者还是一个新鲜的名词，但是它却已经诞生一个多世纪。早在19世纪的英国，皇室贵族热衷于野外狩猎，他们需要一部能够体面的乘坐，还可以装载枪弹和猎犬的马车。于是Shooting Brake成为了当时贵族狩猎出行的首选座驾。

这种轿车既有豪华的外观，又有实用的大型后备厢和大型尾门。可以说，Shooting Brake是特定汽车文化下的产物。时至今日，Shooting Brake已经有了很大变化，比如法拉利FF、保时捷Panamera和今天的主角奔驰CLS猎装车都属于Shooting Brake设计理念。

精致改装+完美改装

与法拉利FF的高端昂贵和保时捷Panamera的张扬运动相比，奔驰CLS猎装车要显得很低调高雅。CLS一直被公认是奔驰最高雅迷人的车型。经过Shooting Brake理念设计后，原有的优美线条并没有遭到破坏。

CLS Shooting Brake以CLS为原型车，只看头部我想大家是找不到两者的区别的。尾部是CLS Shooting Brake最具魅力的地方，车顶延伸出来的线条和后轮拱勾勒的线条完美融合，营造出Shooting Brake车型特有的魅力。

梅赛德斯-奔驰CLS级猎装车，搭载3.5升6缸汽油发动机，配合增强型7速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)、空气悬挂系统(AIRMATIC)以及直接控制(DIRECT CONTROL)悬挂，在提升车辆稳定性的前提下，能为驾驶者提供极致的驾驶体验。

为了彰显更为独特的外表，车主选择了PRIOR-DESIGN空力套件来装扮自己的爱车，这个品牌的外观套件选用名为dura-flex的轻质复合材料，易于各种涂装，原装度极高。

PRIOR-DESIGN是德国的新进改装厂，知名度并不是太高，2008年才加入德国的改装行业。它的改装注重个性化，改装后的汽车十分具有特色，主要参与的品牌是保时捷，玛莎拉蒂，奥迪，宝马，梅赛德斯奔驰，阿斯顿马丁、兰博基尼等众多高端品牌。套件包括：外观套件(前后包围、翼子板、侧裙、车顶扰流板、后扰流板、扩散器等空气动力套件)。

由PRIOR-DESIGN改装的奔驰车型

杜绝山寨零件 高端改装品牌集合体

当然，所谓的猎装车并非精通技术的德国人发明的东西，懂得享受生活的英国人才是"Shooting Brake"这个字眼的创造者。这种拥有旅行车吞吐能力的跑车必须要具备一定的性能，才算对得起那些乐善好施的买家，但反过来说，旅行车却并不一定需要标榜自己跑车一般的性能。

来自美国著名个性化定制品牌AF disign轮毂来接替原厂的车轮

来自美国的AF Design轮毂采用100%订制化生产，造型夸张、色彩夺目、多片式锻造，将个性化订制深入到每个产品的细节，是迄今为止全球为数不多的提供用户订制生产的品牌之一。

原装位设计的meisterschaft GTC(俗称冠军)排气管，令CLS的声势高涨，难道你就不怕吓跑猎物吗?

meisterschaft GTC 冠军排气，其高亢的声音以及GTC的阀门控制已经让他拥有了一大批粉丝，做工极其精致。

GTC特有的遥控阀门

结语：作为某一个分支，猎装车(Shooting Brake)不太可能成为跑车或旅行车未来的发展方向。而在眼下，无论关于这辆车的争议来自何处，奔驰的设计都是成功的，至少它已经引起了你的关注。不是么?