ATS轮毂于1969年由Gunter Schmid和Bruch博士两人创立。最初主要为车厂加工原装轮圈产品。在1970年至1975年间，ATS主要为保时捷加工原厂轮圈产品。而在此之后，ATS开始为越来越多的厂家制造原厂轮圈，耳熟能详的宾利、阿斯顿马丁、捷豹、沃尔沃等数十家厂商都曾为ATS的客户。

　　最初，ATS主要采用低压铸造的方法制造产品，但随着技术水平不断提高，ATS也通过引入新技术，将轻量化的制造理念应用在了铸造产品上，同时也在近几年开始为高端客户提供锻压轮圈产品。

　　在1977年至1984年间，一支采用福特或宝马发动机的德国车队活跃在一级方程式大奖赛的赛场上，这就是ATS车队。虽然之后ATS未能再次涉足世界顶尖的一级方程式赛车，但是ATS仍然通过参与到其他等级的赛事中，不断汲取经验，开发新的产品。

　　ATS曾在上世纪七、八十年代参加过F1赛事，虽然现时已离开F1领域，但其参加赛车运动的热情不减，在WTCC、F3、纽博格林24小时耐力赛、ADAC Procar和尚酷杯等赛事中，依然可以看到ATS提供给参赛车队的轮圈产品。

　　2009年，ATS通过引入Flow Forming技术，开始在自己的铸造产品中加入了轻量化的设计。通过一台压铸机，从而制造出中空的轮圈辐条以降低轮圈的质量，同时保证轮圈的强度和使用稳定性能够与实心辐条的铸造轮圈相当。以ATS的RACELIGHT系列轮圈为例，一个19X8.5J的轮圈经过技术革新后重量仅为9.9公斤，这就为车辆降低非簧载质量起到了巨大的作用。另一方面，ATS也在产品表面的研磨和抛光上下足了功夫，并引入多色搭配的设计，从而使产品更具时尚型，更能吸引“视觉系”改装车友的注意。