AP RACING 大六活塞 CP9040 刹车制动套件

辽宁车友的阿特兹艰辛改装之路，在老婆的支持下完成了气动梦

　　“大家好，我是大栾子，来自辽宁盘锦，对没错产河蟹的地方。我是17年入手的阿特兹(女朋友的陪嫁)。买车之前一直想要一台后驱车，当时看了好久：从ATS、到大后超锐志。最后因为某些原因吧选择了阿特兹2.5L。”

　　“一开始也没想改装，直到有一天在路上看见了一台15款的改装阿特兹，当时以为是昂克赛拉，超车之后才发现它是一台阿特兹，然后就中毒了，在等红绿灯的时候，我们俩留下了联系方式，而我就此我踏上了改装的不归路。”

　　“老婆知道我要改车的时候是坚决反对的，那时候花了好大的精力去做工作才同意了，后来才知道有一次晚上睡觉的时候我说梦话：“我要轮毂避震”所以老婆心软了，同意了我要改车的想法，于是在去年5月份我有一台梦寐以求的改装车。”

　　“刚接触改装也不太懂，只知道降低车身要换避震，避震的品牌也不懂;换轮毂根本就不知道还有J值啊ET值什么的;想要声音得换排气，其它的什么都不懂了，最后还是那位阿特兹车友知道我要改车，一点点教我改装的入门知识。而我也在去年4月份的时候，订好了轮毂、刹车、避震、排气之类的改装件，真正开始改车。”

　　“玩了一段时间的绞牙以后，身边的朋友开始陆陆续续的更换气动。我也萌生了升级气动悬挂的想法。但知道了气动的价格后我犹豫了。那个时候老婆刚刚怀孕，用钱的地方比较多，换气动的事情就一直拖着。”

　　“直到有一天在网上看到有车友自己DIY了一套气动。当时我就受到启发了，为什么不能自己DIY一套呢?刚好我又是电气自动化出身。于是花了近3个月的时间开始研究气动原理，DIY了第一套气动。”

　　“这套DIYI气动选择12V的四路控制器与电磁阀。而气泵、气罐分离器都是从身边朋友哪里淘过来的。就这样折腾了一段时间。在去年11月的时候我的第一套气动装车了。而这一装，完全颠覆了我对气动的认知与对自己的自信。 ”

　　“刚好之前原计划在11月份带着老婆去大连取婚纱照。朋友都劝我从大连回来之后在装气动，我偏偏不听，执意要装。于是在去大连的前一天装完了，当时路试效果还可以，第二天就启程去大连了。就在快到大连高速口的时候意外发生了。当时没看清路况，以110公里每小时的速度压在一个不是很大坑里。右前轮再出坑的一瞬间气囊与气管连接的地方发生爆裂。副驾瞬间失去压力。好在当时车辆少。咬着牙开到应急车道。就这样我在高速上趴窝了。”

　　“当时真是叫天天不应叫地地不灵。好在车友认识大连的一家改装店。但是因为十一放假，废了好大的劲终于联系上了这位朋友，救我于水火之中。 这位朋友也是我的气动启蒙老师：大禹。”

　　“现在回想起来真的是后怕，当时老婆怀着三个月的身孕，好在有惊无险。 那时候我感觉我这辈子都不会在触碰气动悬挂这个东西。不过后来的一次车友聚会上， 一位车友的气动又点燃了我的低趴梦。 ”

　　“因为之前用自己DIY的气动出现过意外，也是纠结了好久。然后左一次右一次的去试这位气动车主的车，又开始和禹哥联系了，脑补各种气动的工作原理。 最后决定我要换气动!”

　　“而现实又一次摧毁了我的气动梦，我的老婆因为某些原因早产了。当时的一个月简直是一个噩梦。好在在大夫和护士的努力下母子平安， 一个白白胖胖的儿子降临我的身边。 那时候觉得照顾好我的儿子和老婆是最重要的事情，气动也不换了。”

　　“事情的转机在正月十五的那天，老婆打电话和我说：“老公，我给你一个惊喜!” 然后老婆发了一张她和禹哥的聊天记录截图过来了。原来她知道我一直喜欢气动，而儿子的到来，我放弃了低趴梦。就背着我偷偷的联系了禹哥定了一套MAGIC AIR 控制器+AIRBFT的避震气囊给我。当时的心情别提有多高兴了。就这样，在老婆的支持下。我实现了我的梦想。再次真心感谢老婆大人的支持。”

　　“下面是最近拍的照片。”

　　本期阿特兹改装案例鸣谢车主：大栾子