倍斯登Bilstein B14/B16避震 大众尚酷 高尔夫6 绞牙避震

倍斯登Bilstein B14/B16避震 大众尚酷 高尔夫6 绞牙避震

类 型: 悬挂
质保期: 2年
地 区: 德国
价 格:  8800.00元 
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  • 产品介绍
  • 规格参数
  • 适用车型
  • 案例展示

商品名称:德国 Bilstein B14/B16/CS 大众 VW GOLF VI 高尔夫6 5K/GTI/尚酷/尚酷R/高尔夫R

所属品牌:BILSTEIN

所属分类:绞牙避震-悬挂系统


产品售后保障:

1.质保时间:两年。

2.质保范围:采用正确的安装和调整方法的情况下,漏气漏油及其他给予质保。

B14

避震类型: 绞牙避震
尼阻是否可调: 不可调
车身变化(0为不可调): 30mm

B16 10段可调

避震类型: 绞牙避震
尼阻是否可调: 可调
车身变化(0为不可调): 30mm

B16 电调

避震类型: 绞牙避震
尼阻是否可调: 可调
车身变化(0为不可调): 30mm

B16 iphone电调

避震类型: 绞牙避震
尼阻是否可调: 可调
车身变化(0为不可调): 30mm

CS运动悬挂

避震类型: 绞牙避震
尼阻是否可调: 可调
车身变化(0为不可调): 30mm

适用具体车型

  • 2008款 1.6 自动五彩版
  • 2008款 1.6 手动五彩版
  • 2008款 1.6 自动时尚型
  • 2010款 2.0TSI GTI
  • 2010款 1.4TSI 自动豪华型
  • 2010款 1.4TSI 自动舒适型
  • 2010款 1.4TSI 手动舒适型
  • 2010款 1.6 自动豪华版
  • 2010款 1.6 自动舒适型
  • 2010款 1.6 手动舒适型
  • 2010款 1.6 自动时尚型
  • 2010款 1.6 手动时尚型
  • 2011款 2.0TSI GTI
  • 2011款 1.4TSI 自动豪华型
  • 2011款 1.4TSI 自动舒适型
  • 2011款 1.4TSI 手动舒适型
  • 2011款 1.6 自动豪华版
  • 2011款 1.6 自动舒适型
  • 2011款 1.6 手动舒适型
  • 2011款 1.6 自动时尚型
  • 2011款 1.6 手动时尚型
  • 2012款 2.0TSI GTI
  • 2012款 1.4TSI 蓝驱版
  • 2012款 1.4TSI 自动豪华型
  • 2012款 1.4TSI 手动舒适型
  • 2012款 1.6 自动豪华版
  • 2012款 1.6 自动舒适型
  • 2012款 1.6 手动舒适型
  • 2012款 1.6 自动时尚型
  • 2012款 1.6 手动时尚型
  • 2012款 1.4TSI 自动舒适型
  • 2009款 1.4TSI 豪华版
  • 2009款 1.4 TSI 手动运动版
  • 2009款 1.4TSI 风尚版
  • 2010款 2.0TSI 豪华版
  • 2010款 2.0TSI 运动版
  • 2011款 2.0TSI 豪华版
  • 2011款 R 2.0TSI
  • 2011款 2.0TSI R-Line
  • 2011款 1.4TSI 舒适版
  • 2011款 1.4TSI 单增压风尚版
  • 2013款 1.4TSI GTS
  • 2013款 2.0TSI 百万里程版
  • 2013款 2.0TSI GTS
具体型号数据查询请联系玩车之家客服

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  在家族化设计严重的大众里面,CC和尚酷可以说是最具个性的车型了。虽然两车的造型都让人印象深刻,不过命运却截然不同,大众CC即将换代更名为Arteon,而尚酷现在已经进入停产阶段了。本期小编就带来一辆原厂风格的尚酷改装案例,让我们在品味下这辆两门钢炮的美。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  外观方面,这辆尚酷改装了尚酷R的前后包围,也是目前比较主流的尚酷外观改装方案,既能有更运动的外观,又能保留原厂的味道。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  碳纤维后视镜算是一个细节情怀件了。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  避震改装了Bilstein B16 PSS10,这款避震最大的亮点在于可以手动同时调整避震筒的压缩和回弹阻尼大小,一共10段平行阻尼,满足不同的避震软硬度需求。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  行走系统改装了Enkei的RS05RR轮毂,采用MAT旋压技术制成,数据为18寸8.5J。搭配的是NITTO耐特通NT05轮胎,规格为235/40/18。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  制动方面改装了Endless的6活塞刹车,配355mm刹车盘。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  虽然尾部没有太多的改动,不过尚酷本身就是一辆迷人的钢炮,这样简单的改装一些怎么看都非常的迷人。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  内饰方面的改动不多,最显眼应该就是Recaro Sporter CS的运动座椅,而后排改装运动座椅也算是比较少见了。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  打开机舱盖,能看到这辆尚酷改装了Gruppe M碳纤维进气、还有钛合金材质的进气歧管。烤蓝和节肢般的弯管是钛合金管路最迷人的地方。

大众尚酷改装R包围 外观内饰运动化改装

  虽然这辆尚酷不算重改,不过这也保留原厂味道的风格,对于已经停产的车型来说更加难能可贵。

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