【德国KW】V3型 大众CC 避震套件

千金难买我愿意 洱海边上的大众CC改装案例

　　在2015年的时候，车主购买了当时的2015款大众CC 2.0TSI豪华型。那时候就有很多人问这个价格为什么不买BBA的，买个大众车?对此车主坦言BBA的车开出去确实比大众更有面子，不过他就是独爱CC，毕竟千金难买我愿意。

　　而提车之后，车主在大理当地成立了一个AC俱乐部，也结识了不少玩CC改装的大神，所以说一路改装下来少走了很多弯路，算是很幸运了。

　　这辆大众CC走的是姿态改装路线，而外观也是比较简洁的风格，除了一套R-line前杠，前脸部分的改装都是以黑化为主。

　　有着不错质感的哑光电镀银耳。

　　避震方面，车主也是从短弹簧开始，再到现在的KW V3绞牙避震。而在问及未来会不会上气动的时候，车主自己也还不确定，毕竟改装这种东西真的很难说。

　　轮毂已经换了四套了，从最早的17寸换到19寸，再从19寸换回17寸，再到现在的18寸BBS单片锻造轮毂，配了BBS正品蓝色轮毂盖。

　　目前刹车只是进行了卡钳改色，而车主也表示自己目前正在存钱换刹车，毕竟已经不是一次两次有人说过刹车不好看了。

　　尾部方面，改装了R-line双边单出后扰流板和碳纤维大尾翼。

　　内饰方面只进行了简单的小改动，更换了一套高尔夫7R-line的方向盘，以及正品方向盘大拨片。

　　而这套CAMMUS三连表，除了能实时监控数据之外，主要功能还是提升内饰逼格的。

　　引擎仓收拾得干干净净的，这里改装了KN高流量进气格、NGK火花塞、HKS泄压阀。

　　“Don‘t touch my car”因为车主自己特别爱护车辆，每月定期打蜡，机油三四千公里也就换了，以至于车主邀请摄影师来拍摄这组照片的时候，都不相信这辆车是15年的。

　　另外案例中的这组照片是车主邀请俱乐部里的“我帆”摄影大师拍摄。根据车主透露，摄影师在大学毕业的时候，一个人，一辆原厂高尔夫就进藏了，最关键的是还进了两次，令人钦佩。

　　本期大众CC改装鸣谢车主：大王叫我来巡山Zz。