● 总结
昕锐和凯越的底盘其实相差并不大,两个都结合着自家的设计理念。昕锐更加简约可靠,凯越则是偏向复杂。两台车各有特色,甚至在一些设计上有不同的演绎,如后悬架的选择上。其实底盘用料近似相同,更多时候是看调校的功力。值得一提的是由于昕锐轮胎尺寸大一寸,其固定螺栓也比凯越的4个螺栓稍微多一个。其实凯越和昕锐都是相当不错的选择,两车都是偏向舒适性的调校,无需担心行车品质。凯越已有推出数年,外观上有点老气成熟,时代在变迁,外观更加年轻有活力昕锐可能是你的菜。(图/文/摄:赖达聪 青山三剑客)
● 总结
昕锐和凯越的底盘其实相差并不大,两个都结合着自家的设计理念。昕锐更加简约可靠,凯越则是偏向复杂。两台车各有特色,甚至在一些设计上有不同的演绎,如后悬架的选择上。其实底盘用料近似相同,更多时候是看调校的功力。值得一提的是由于昕锐轮胎尺寸大一寸,其固定螺栓也比凯越的4个螺栓稍微多一个。其实凯越和昕锐都是相当不错的选择,两车都是偏向舒适性的调校,无需担心行车品质。凯越已有推出数年,外观上有点老气成熟,时代在变迁,外观更加年轻有活力昕锐可能是你的菜。(图/文/摄:赖达聪 青山三剑客)
文章来源: 太平洋汽车网
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