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本田缤智安全技术解析

2014-12-11
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关键字: 本田缤智 安全技术


     当今小型SUV市场逐渐成为主流的今天,本田缤智可以说来到的恰到好处。借着小型SUV市场即将到达的高潮,我丝毫不怀疑它上市后的市场表现。本田缤智相对其他品牌的SUV,虽然没什么非常抢眼的地方,但也很难挑出他的毛病。得益于这种“圆滑”的造车哲学,本田在国内的市场表现有目共睹。下面我们就来看看即将上市的缤智,其实在它身上还是有不少亮点的,尤其是备受关注的防撞梁设计。

  动力总成


  碰撞设计合理


  流畅设计与全景天窗兼得


  四驱系统


  缤智提供的四驱系统其实与大哥CR-V如出一辙,是一套比较典型的用于城市SUV的智能适时四驱系统,它的前后轴均为开放差速器,中间则依靠一个多片离合器结构的限滑差速器为后轴传递动力。这套四驱系统并不是纯机械式的,而是由电子系统去主动控制中央多片离合器的结合。所以在起步、加速等情况下,后轴也能分配到最多50%的动力。

  总结:可以说缤智的综合素质在同级别中非常高。首先流畅的车身设计就非常吸引人,其次在安全方面的设计也让人感受到诚意,配备了侧面以及前后防撞梁在同级别中并不多见,且设计非常合理。在动力方面,虽然缤智的表现显得有些平庸,但后期推出1.5L直喷发动机车型后,将带来更低的售价及更好的燃油经济性,届时缤智的竞争力还将进一步提升。


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