电瓶没电蓄电池罢工自救三招
1. 推车起动
这是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2. 借电启动
在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
3. 最可靠的办法
当然还是及时联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。
汽车已经成为国人日常生活不可缺少的一部分,但汽车虽然是“钢铁机器”但在使用过程中难免要发生故障,给车友们带来不便。蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。为了尽量减少蓄电池的电力消耗,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播;其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。养成良好的用车习惯,就可以避免不必要的困境。
除了是停车熄火开着音响和大灯之外,平时也要多留意自己的爱车发出的“求救信号”。这种信号有以下几种表现形式(有些车是有蓄电池电压提示或其他提示方式的,留意观察就行):点火发动机不转或转动微弱,以致发动机无法发动;前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。出现上述问题,车主就要检查一下是否是蓄电池的问题了。
电瓶没电蓄电池罢工自救三招应该能解决不少车友的紧急情况,最后推荐阅读:汽车蓄电池(电瓶)的维护与保养常识
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