冬天开车，最烦人的便是早上起来，爱车被一层厚厚的冰霜覆盖;或者刚启动车辆，车窗就起雾。早上的时间可是很宝贵啊!记者连续两天送孩子上学，除冰花了十几分钟，孩子两天迟到，挨批了。怎么快速除冰除雾呢?网上介绍的法子五花八门。哪一种方法最直接有效?记者一一验证，并请教了专家来解读。

　　用热空调化冰：10分钟以上

　　实验时间是2012年12月31日早上。当天杭州没有明显降雪，但气温较低，记者的车前挡玻璃上结满了雪白的霜花，雨刮器和玻璃水都被冻住。

　　发动汽车以后，记者立即将前挡出风口风量调至最大，但2分钟后才打开空调——专家告诉记者，如果一启动车子就直接打开空调，有可能发动机负荷过重造成损伤。空调打开后，又足足过了10分钟，前挡上结的冰霜才开始融化，而且是从前挡出风口附近为中心，呈扇形向外扩散慢慢化掉的。而侧窗，虽然吹到热风较少，但结的冰也薄，总体上，没用任何工具，记者前后花了15分钟，才将前挡、侧窗玻璃上的冰雪除干净。而这一天，车窗上结的冰很薄。

　　专家点评：有车友担心热空调吹到结冰的玻璃上，会导致玻璃爆裂，这完全是过虑了。不过这种方法，让汽车长时间处于怠速状态，既容易积炭，又不环保。

　　用废银行卡刮冰：2分钟

　　同一天，记者在另一辆车上，用一张过期银行卡清理——用卡的边缘直接刮冰。由于冰不厚，刮起来不费力。记者从前挡玻璃中间较薄的位置开始，刮干净前挡只花了1.5分钟，加上侧窗，整个清理过程不超过2分钟。

　　专家点评：用厚一点的加油卡、超市卡、银行卡清除玻璃上的冰，最快，也最环保。不过，车身上如果有冰，就不能用这招了，会损伤车身油漆的!

　　用纸板盖住防冰：不超过10秒

　　1月3日晚，记者在车前挡上铺上一层厚纸板。不过，这次下的雪较干，次日气温也不是太低，4日早上，纸板上有5厘米厚的积雪，但没有冻住。清理积雪非常方便，直接把纸板拿下就可以，整个过程只有几秒钟。

　　专家点评：旧纸板、旧床单、车衣，都可以铺在车上，方便次日早起清理。要注意的是盖上这些东西以前，车子得是干燥的。如果车身已经淋湿，很有可能把这些遮挡的工具一块儿冻牢在车身上。万一冻住了，千万不能用力扯，不然有可能损坏爱车。有些车友用旧报纸来遮挡，就不适合，因为报纸太薄，被冻住的可能性更大。

　　用热水化冰：没试出来，因为玻璃裂了

　　记者拿来试验的是一辆前挡玻璃有裂缝的旧车。一杯90℃的水浇上去，裂缝瞬间扩大。这招不可用啊!

　　专家点评：杭州的气温不会太极端，一般0℃左右时，用热水去泼车窗是万万不可取的。不过20℃以下的温水，或直接用自来水浇，也可以冲掉积雪、帮助冰层加速融化。但是，如果气温过低，冷水泼上去反而会让冰越结越厚。如果冬天去北方自驾游，您可千万别用这一招!

　　另外，虽然水有助于化冰，可别想着用雨刮器里的水去冲前挡玻璃——雨刮器喷水以后，雨刮也会随之启动，就有可能损坏雨刮片，甚至烧毁雨刮器电机。

　　用盐、不关窗：不可取

　　网友流传的其他方法，考虑到不太安全，记者没有试验，请教了专家。

　　一种是用盐。网友说，下雪天，交警不是会往高速上撒盐吗?那能不能用盐化冰?专家说，公路上撒盐，盐跟雪混在一起，经过往车辆碾压混合，确实不容易结冰。但盐是降低溶点，而不是一碰到冰就能把冰融化;另外，盐接触到车身，会腐蚀车身，甚至浸入车内，对爱车造成较大损伤。

　　另一种方法，是前一天停车后打开车窗，让车子彻底冷却，并将爱车留一条缝过夜——支持这种方法的网友认为，车身温度不高，雪落在车上不化掉就不会结冰，第二天除雪就会容易很多。这招专家试过，发现效果并不好：等十几分钟车也未必能完全冷却;掌握适当的方法，除冰只需要2分钟，为什么要自找麻烦呢?再说，万一先下点雨夹雪，不一样把爱车淋湿么!

　　除雾：热空调5分钟以上，冷空调1分钟

　　雨雪天车内很容易起雾，这是颇让开车人头痛的一件事。

　　记者印象最深的一次亲身经历，发生在2012年12月15日中午，小雨，开在杭千高速上，车窗忽然开始起雾。

　　由于是热车，记者马上打开了热空调。可是，坚持了5分钟，虽然明显感觉到，空调吹出来的风很热，可前挡上的雾仍然没有消退的迹象，记者只能一边开车，一边小心地用抹布一次次擦。

　　这可是在高速上，实在太危险。看看热风吹不散雾气，记者赶紧改成吹冷风。这回，大概1分钟以后，前挡风玻璃，甚至侧窗玻璃上的雾，马上消退干净。可是，当我再次开成热空调，前挡上马上又有雾气凝结。

　　专家点评：如果是高档车，不管开冷空调还是热空调，3～5分钟肯定能消除雾气，差别不会很大。

　　但是中低档车，出风口设计不一定科学，风量偏小，冷空调除雾肯定比热空调快。不过冬天吹冷风，车内的人会不舒服，建议吹一会冷风以后，逐渐将温度调高到人体适宜的温度。但这个过程不能一步到位，不然就像上面说的，马上又会起雾。

　　另外要注意，潮湿的天气开车时，不要忽然将内循环换成外循环，不然，潮湿的冷空气突然进入温暖的车内，就容易起雾。