在硬派越野车当中途达的性价比是相对比较高，一副硬汉的模样。加上硬指标的越野配置和亲们的价格，俘虏众多越野爱好者的芳心，基于日产只给途达配备了2.5L的自然吸气引擎，很多喜欢越野的车主都对动力这一块进行了改装。

　　很多途达车主选择改装机械增压，但是市场上面可选机械增压并不多，今天给大家介绍的就是新上市的天火机械增压套件，前段时间在北京举行了一个小型的新品发布会，跟着小编一起来看看天火机械增压套件所谓的双皮带是怎么极大保证机械增压稳定性的。

　　先来看看发布会现场：

　　双皮带：这一设计如果作为机械增压老玩家来说的话，讲起来就简单很多。机械增压本身是靠发动机皮带带动转子给空气加压，天火机械增压套件是途达首款将带动机械增压这跟皮带独立出来和原车的发动机皮带不产生任何联系机械增压，形成双皮带。

　　为什么要这样做，机械增压和原车发动机共用一根皮带存在一个重大的弊端就是一旦皮带出现问题就是整车瘫痪，而且机械增压本身都是高转速负荷，共用原车的发动机皮带大大的降低了原车本身皮带设定的稳定性，这一点很多机械增压的老玩家应该有所体会。

　　发布现场的还讲解了双皮带设计已经不是第一次尝试了，从2013年开始研发吉姆尼的机械增压，在吉姆尼第四代的机械增压上面已经是双皮带设计，很成功的把皮带单独出来。即便在野外出现上述情况，立即拿掉机械增压这跟皮带，插上外挂电脑的还原插头，吉姆尼马上恢复原厂状态继续行驶，这次的天火机械增压继续沿袭了四代机械增压的双皮带设计。天火机械增压套件里面有特调版，配备单独的特调电脑，在野外越野只要换上原车的电脑版和去掉机械增压皮带就能快速回到原车状态继续行驶。

　　发布会公布了天火机械增压套件的价格正常零售价：直刷版：26800元;特调版28800元;现场也举行新品预售：直刷版20800元;特调版22800元。发布会最后来到发布会的车友举行了样车试驾。