近十年来，中国汽车市场呈现出了爆发式的增长。据公安部统计，截止至2017年底，全国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。随着汽车保有量的不断增长，中国汽车市场日渐成熟，消费者对汽车产品的认知和需求不断提升，汽车产品的消费已然从标准化供应转向个性化市场并呈现出愈加蓬勃发展的态势。
2017年广州国际汽车展现场
奔驰高性能品牌AMG在展会现场
汽车改装作为汽车个性化消费的重要内容，越来越受到业内的关注与重视。以德国埃森改装车展在2017年11月的广州国际汽车展上，与展会主办方达成战略协议并召开新闻发布会为节点，全球三大改装车展齐聚中国，共同逐鹿这个星球上最广阔的市场。
广州车展与埃森改装车展联合新闻发布会
作为成长于华南这个东西汽车文化深度交融的汽车重镇，全国三大国际车展之一的广州国际汽车展早已洞悉行业发展新趋势，于2016年的第十三届广州国际汽车展上开辟全新的改装车题材展区，并于2017年独立发展成为全新的“广州国际改装车展览会“，吸引了全球汽车行业的关注。展会上，组委会还举办了”广州国际改装车展暨中国埃森改装车展“新闻发布会，与德国埃森公司达成战略合作协议，引入全球三大改装车展的成熟经验与展商资源，致力于打造一个属于中国市场、真正意义上具有国际影响力的改装车展览会。展会同时得到了国内最权威的汽车行业组织之一——中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的认可与支持。
国际著名改装品牌无限MUGEN参加2017年广州国际改装车展
2017年广州国际改装车展现场
2018年6月25日，广州国际改装车展国际合作再次取得重大突破，展会得到了全球最具影响力的“欧洲汽车改装协会“及”德国汽车改装协会(VDAT)“的高度认可，双方签署了战略合作协议，将共同致力于搭建中欧汽车产品贸易、汽车文化交流的桥梁，为中国市场引入新企业、介绍新产品、推介新技术，同时引入高度成熟并具有可操作意义的安全改装标准，普及汽车改装文化，拓宽改装消费市场。欧洲汽车改装协会副会长、德国汽车改装协会会长施密特科先生表示：”全球三大改装车展不仅是一个面向专业观众，更是一个面向普通车主，欢迎车主参与的年度汽车盛会。相信依托广州国际汽车展的行业影响力及庞大的终端车主资源，必定能够将中国埃森改装车展打造成为像国际三大改装车展一样全民参与的汽车行业盛典，并不断发展成为在全球范围内具有广泛影响力的国际改装车展览会。“
左1中联橡胶股份有限公司董事长魏云先生，
左2欧洲汽车改装协会副会长/德国汽车改装协会会长施密特科先生，
左3德国埃森展览公司改装车展项目总监拉尔夫先生，
右3德国埃森展览公司国际部经理托本先生，
右2德国埃森展览公司国际部Ito先生，
右1中国埃森改装车展项目经理李晓松先生。
左1德国赛车手联盟(DSK)主席 Dr. Karl-Friedrich Ziegahn，
左2中联橡胶股份有限公司总经理马军华先生，
左3德国汽车俱乐部(ADAC)赛事部主席 Hermann Tomczyk，
左4德国著名舞蹈家 Motsi Mabuse，
右4德国埃森展览公司CEO Oliver P. Kuhrt，
右3德国埃森市政府议员 Rainer Marschan，
右2德国埃森市前任市长 Rudolf Jelinek，
右1德国埃森市政府议员 Hans-Peter Schöneweiß
关于VDAT
德国汽车改装协会VDAT成立于1987年，拥有135家会员企业，德国(欧洲)领先的汽车改装服务企业和改装件生产企业都是VDAT的会员，这其中就有我们熟悉的ABT、AC Schnitzer、BBS、BRABUS、DTE SYSTEMS、EIBACH、G-POWER、HAMANN、KW、MANSORY、MTM、OZ、RACECHIP、REMUSE、SONAX、TECHART等等。该协会是独立于汽车生产厂家、代表汽车改装行业利益，面向汽车后装市场提供服务的行业协会。德国汽车改装协会也是欧洲汽车改装协会ETO八位重要的会员单位之一。
德国改装协会VDAT会员单位
欧洲汽车改装协会副会长、德国汽车改装协会会长施密特柯先生在接受“广州国际改装车展暨中国埃森改装车展“组委会代表采访时说到，德国汽车改装协会(VDAT)在德国联邦交通和数字基础设施部(BMVI)的支持下，多年前开始在中国推广以实际应用为导向的法规及改装件生产、安装标准化，此次展会之际施密特柯先生也会协同德国联邦交通和数字基础设施部官员联合出席相关活动。同时施密特柯先生也提及到，对于还没有进入中国市场的德国企业来说，寻觅到可信可靠的经销伙伴并不是一件容易事情，”广州国际改装车展暨中国埃森改装车展“框架下的中德商务对接会和交流专区无疑将完美解决这个问题。
即将于11月16-19日在广交会展馆举办的全新一届“广州国际改装车展暨中国埃森改装车展”必将成为国内改装车展全新的里程碑，为车迷打造一个汽车行业新盛会。
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