小宇初中没毕业就出来打工，在上海打拼了十多年，攒够了票子，买了房子和车子。他买了一款16款丰田普拉多2700中东丐版，本本就外向的小宇早就筹划着要买一款越野车，带着妻子孩子去沙漠来次自驾游。在他选择中，他中意的是丰田普拉多，因为这款车皮糙肉厚开不坏，质量特别好，而且这款车节能，对于小宇来说这个再适合不过了，但是眼前手头并不是特别宽裕，想选择普拉所3500、4000，但这对这个90后小伙来说还是太奢侈。

小宇在试车时并不是特别激动，因为他早就知道普拉所2700之所以便宜就是因为动力差于3500、4000太多。他搭载的是一个2TR发动机，但是车身重两吨多，带动这么一个大家伙可不轻松。在试车时，起步就特别肉。踩油门加速推背感很差，可能是眼看着小宇快失去对这款车的兴趣，售车员顺嘴说了一句：“您要是感觉这车动力不行，就可以用两万多去市面上装一台机械增压器，那个可以把2700的动力提升到4000的动力”。小宇心想着这么算来也划算，既然喜欢普拉多、既然钱又不够、既然增压器也不贵，那还是可以考虑考虑的。谁不想拥有一辆省钱的4.0L的普拉多2700？

于是小宇提车了，在提车后还没上牌就联系了装机械增压器的，在网上找了找，最终他联系上了匠神动力，他家的模式很简单，就是先把车的数据发他们，他们给套件做匹配，然后将套件邮递过来，随后再派人员上门装车，安装地点不限，安装时间也快，不超过三个小时。

很快，匠神动力就先将小宇车型匹配后的套件发给了他。

随后，安装人员就过来给他进行装车。

这个是整个安装过程：

安装JSIM机械增压器后的样子：

经过这一套JSIM机械增压器本体、冷却器、谐振箱、旁通阀执行机构等套件的加装后，汽车的引擎最大动力输出，由原来的163（ps）提升至230（ps），最大扭力输出，由原来的246（Nm）提升至318（Nm），整体动力提升达40%，丐版2.7一脚油门变4.0！目前JSIM套件开发出了针对普拉多2700、陆巡4.0、途乐、帕杰罗、穿越者等车型的专用套件，扭矩提升30%，动力提升40%，微信公众号，匠神动力。