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刚入门就给车子做了10°大倾角 唐山车友和菱悦的改装故事
2022-02-16大家好，我是来自于河北唐山的一名改装车爱好者，在2019年的年底受到了身边朋友的毒害，从而踏上了改装的不归路。[详情]配件: Work轮毂 前9j后10j , AP5200刹车 , 显示更多
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烟台车友为圆梦，入手东南菱悦改装后帅气十足
2018-12-24本期给大家带来一辆烟台车友的东南V3菱悦，车主在毕业工作后虽然玩了几辆车，不过因为当初心中对菱悦的热爱，兜兜转转后又入手了菱悦，并改成了心中喜欢的样子。[详情]配件: BC绞牙避震 , 显示更多
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不只是外观 V3菱悦操控强化改装
2016-07-02改装内容：KN 69 进气套件、ABG直排尾段、直通头段、绞牙避震、MR221单片锻造轮毂、东洋DRB、倍耐力P0 NERO、R34大四活塞,300mm盘、EVO总泵大力鼓、AJ澳蒋锻造轮毂螺丝。[详情]显示更多
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东南V3菱悦改装 包围轮毂改装
2016-06-28改装清单：定制款包围、前唇拉杆、引擎缸盖进排气道抛光、RPA全车底盘强化件、日本全段柿本排气、R32四活塞刹车、RECARO座椅、VOLTEX尾翼、TE37轮毂。[详情]显示更多
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东南V3菱悦改装 靓绿升级
2015-04-19少花钱改出样儿，靓绿菱悦V3改装案例[详情]显示更多
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性价比/好开/小有操控 试驾东南V3菱悦
2014-12-24菱悦在配置上超越了不少同价位同级别的对手，尽管它在外观上不够圆滑，但还是有一定的运动元素，同时内部做工的均匀与细致程度在自主品牌车型当中也是上游水平，储物设计也体现出一定的人性与周到。最明显的欠缺仅仅是内部空间相对要小一点，2500mm的轴距在紧凑型车里确[详情]显示更多
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V3菱悦使用一周隔音及油耗报告
2014-12-105月份，装了平静隔音。经过反复权衡，选择了部分，车顶，四门，底盘装甲。车顶其实是最吵的地方，因为离耳朵最近，一般二档在不光滑的水泥地行驶，其噪音就盖过了广播。[详情]显示更多
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还算满意 V3菱悦1500公里使用感受汇报
2014-10-17V3菱悦的使用感受 动力： 1、一二档感觉没什么力 一档起步，全油门...我发觉V3起步真的是没力，但是，当转数一过3000rpm，马上有点推背的感觉。去到5000转左右发觉动力准备衰退，换成二档,速度依然迅速提升... 2、三、四档动力比较澎湃，二档进三档，比较明显的感觉是好像车子推着往前冲 3、上周去了趟花都，全程跑高速，全车装满5个（平均体重150斤），120的时速，感觉动力也不错，可以继续往上提...[详情]显示更多
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钟情爱车 V3十个月12000公里感受
2014-10-16从09年11月提车到现在，V3伴随我已经有10个月的时间了，里程也达到了17000KM。在这里对V3做下全方位的自我点评。希望能够帮助大家更多的认识V3，走进V3，驾驶V3。首先说下：我不是疯狂族，只是平实的用车族，对于车，也是觉得有需要则买之。以下只给大家介绍自己这么久[详情]显示更多
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年轻洒脱！ 解说V3菱悦风采版
2014-10-11东南汽车旗下轿车从上一年开始便以全新“V”系列命名，最先推出市场的第一款车是V3菱悦，后续产品V4、V5概念车也已在今年年初的上海国际车展上公开面纱，蓄势待发，待市场成熟后很快便会进入量产化进程；二来，东南V3是一部让国人进入汽车生活的基石，成熟的口碑成熟的[详情]显示更多
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