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索兰托音响升级 经济实用性方案

2014-11-11
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 索兰托开了大约小半年,现在7000多公里,总体表现良好,美中不足的是车的音响实在是坑爹,低音尚可,基本没有高音,音域没层次,细节表现基本为零,想着准备升级一下音响。本着够用又经济的原则,我制定了以下改装方案:

1.改装四门喇叭,原车的四个喇叭功率比较低,导致输出音频音量较小,虽然厂家在主驾出风口附近加装了一个小的圆形功放,但是,后加装的主机电容不足,基本上推不出高频音效,只是在低音部分得到一定补偿,我的改装方案是加装升级4个同轴210瓦峰值的音源,原车高音载不动。
2.考虑到加装的四个音源功率较大,所以加装一个900瓦峰值的四路输出功放,以便推动音源工作。

3.局部隔音处理,本人不喜欢把自己的新车拆解的面目全非,再者,索兰托的密封隔音性尚可,所以就局部加强一下隔音,反正改音响要拆门,索性一次做了,免得将来重复施工。

4.经济性,因为不打算大动,加上我对车载音响不抱太高要求,基本上整体改装费用预算4000左右,本着实惠经济的原则,改善音响效果达到预期的目的就行。

飞利浦210瓦同轴喇叭,原车的是150瓦。

喇叭的外包装,我前后全部换成这个喇叭。


配套的900瓦飞利浦四路功放,可做不同模式及电频输出调整。


线材,这个是功放独立接电线路,带保险的,直接接在电瓶上。因为功放功率较大,如果用原车线路,有烧綫的可能,所以独立接电比较安全。另外还用了不少线材和分频盒。


大能蓝金刚系列的隔音胶,算是大能系列里最好的了。


一盒9张,我用了一盒半,主要是做了5门隔音,以及发动机仓隔音,考虑到夏天散热的问题,发动机舱盖没做处理,只是在发动机舱后面做了一层。


拆门

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