在美国大片中，总有各种各样的硬汉。虽然他们肩负着不同的任务，各有不同的本领，但他们都有一些相同的特点。道奇锋哲也是来自美国，它也同样具备硬汉的基因。
在接触锋哲之前，我们感到有些陌生。其中有两个原因，首先是道奇进入中国较晚，大家对它的了解仅仅是上世纪一批少量的进口车型；第二，锋哲车型的历史较短，国内消费者更是知之甚少。不过没关系，咱们慢慢来，看完这篇文章，你就会对锋哲有更全面的了解。
◆ 道奇Avenger历史介绍
第一代Avenger出现于1995年，不过当时它的样子很难让人和现在的锋哲联系起来。它是一款线条圆润，车身修长的两门Coupe跑车，用来替代老款的Dodge Daytona。它和Sebring Coupe同样产自克莱斯勒集团和三菱汽车共建的平台，不过来自这个平台更著名的产品是三菱日蚀。第一代Avenger共生产了6年，到2000年停产，2001年开始被道奇Stratus所代替。
『第一代Avenger是一款线条圆润的双门跑车』
2006年9月，Avenger这个名字从新回归人们的视线，在巴黎车展上，道奇向人们展示了一款全新的4门轿车。不久，全新一代Avenger于2007年2月正式上市。这回它又接替了Stratus，但不同的是，新Avenger已经彻底变成了中型4门轿车。新款Avenger仍然和新款的克莱斯勒Sebring同平台，新平台被称作JS，是过去戴-克与三菱汽车合作的GS平台的延伸平台。
全新Avenger很快就被引入到国内，不过它有了个新名字——锋哲。比起它的原名Avenger复仇者来说，锋哲这个名字少了几分攻击性，但仍然充满了男性阳刚气息。
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