这部Cadillac Escalade虽然没有凶猛的动力表现，也没有精准细腻的底盘套件，当然也没有吸引众人目光的车体外观改装，但它确实有其资格存在于这篇报导之中，那么这部车到底有什么过人之处呢？那就是D2 Racing八活塞卡钳。
原有的软脚悬吊套件，及稍有失神就来不及刹车车的制动系统，是多数开过此车的人共通的见解，但是这部Cadillac Escalade经过D2 Racing避震器及对向八活塞卡钳套件的升级过后，完全颠覆所有大家对此车的偏见，一切就像千里马遇上伯乐，车内乘座反应直接但不会有硬调回馈产生，刹车部分，一改过去仅止理论派的效能反应，直接敏锐的制动效能，让车主可以安心驾乘，伴随家人一同出游，根据D2 Racing公关发言人黄思嘉先生表示，Cadillac Escalade这种美国大车，因为在美国当地地理环境使然，其软Q的悬吊设定是為了提供乘员极高等级的乘坐舒适性，其原有的煞车效能不是不行，但只能符合美国道安交通部车辆设计要求，这一切设计条件，来到内地之后，就显现出『水土不服』的情况，这也是为何车主会兴起改装的念头！
在这只285/45R22的大脚尺寸之内，要塞进D2 Racing对向八活塞卡钳绝对不是难事，因为它绝对够『大』！
凯雷德是标准的美国车，车宽超过2公尺、车高近1.9公尺、车长超过5公尺，其超大尺寸专车专用的D2 Racing避震器能轻松处理。
D2 Racing代理商黃思嘉先生
D2 Racing Cadillac Escalade
D2 Racing避震器建议售价38000元起
D2 Racing对向八活塞卡钳组建议售价80000元起
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