1、前言：

也不知道从什么时候开始有了做隔音的想法，然后想着做了隔音换个喇叭，每天上班在车里听着音乐真是个享受的事，有了这个想法就再挥不去了。于是开始到处找做隔音的商家，平静啊，大能啊，但是一方面价格比较高，另一方面大家反映效果好像不是很明显。最后找到深圳宝安宝静隔音，老板叫老吴，大家在网上也可以搜索到。比较出名的一篇是F6的隔音作业，号称达到凯美瑞，冲击皇冠，于是我也被打动了。

于是想想就定了去老吴这里，事实证明我的选择没错，嘿嘿。待会看图说话，实话实说。

2、作业内容：

一共做了3样，首先是全车隔音，包括底盘，4门，发动机舱，后备箱，4轮隔音，还有泡沫填充等等。。。总价3000出头。

然后是换了原车的喇叭和高音头，没有多余的预算去加装功放和低音炮。其实晚上回家的时候坐老吴的车，听了他车上的音箱，我也无可救药的"中毒"了，那种人声的音乐，唉～～～，下辆车我再来出血吧，施工的时候来了几个以前在这里做隔音的朋友，他们基本都改了音箱，动不动都是2，3万块，那效果比老吴的更好，我只有在旁边吧嗒叭嗒的流口水啊～·。

前门惠威F1600套装，淘宝价700多

后门惠威同轴CF260，淘宝价200多

最后是在前脸加了个防虫网，小东西大作用，都是老吴交的。找了旁边一家店来做，130块，含人工。

3、目前感受

做完隔音，就用分贝仪出去测了一下，路上没有拍照，大概80码的时候降了3，4个分贝。回来也走了广深高速，主要感觉体现在：

a、车门，后尾箱变得非常厚重；由于加了密封和填充以及隔音，关门的时候是很闷的声音，加上贴了铝板，车门和尾箱都变得重了很多，感觉关门关起来很安逸；

b、驾驶感觉比较稳；可能是底盘铺了很厚的东西吧，觉得车要稳一些；

c、汽车噪音降低一个档次；肯定还是比不过豪华车，但是比隔音前降低了很多，走在水泥路或者沥青路面，胎噪很小了。尾箱部分的声音基本听不到。然后我鸣汽车喇叭，发现好像离我远了很多。

一共前后施工了整整2天，第一天从10点到晚上9：30，第二天从9点到下午4点多，可见工艺复杂。由于第一天忘了带相机，而第二天已经开始部分组装了。

后尾箱已经快装完了，铺了厚厚的隔音棉，上面的是个摄像头，顺便还装了个倒车图像
 

喇叭下掉了，准备换喇叭的，看看门板里面，厚厚的隔音棉，隔音棉里面是铝的板子，止振的。

白色的是吸音棉，吸音棉铺在隔音棉的上面。～～～隔音棉下面还有铝板。3层了。

在A柱，C柱，底盘等有空腔的位置，只要里面没走电线，都填了发泡胶把里面的空腔都填满了。

B柱的盖板上也铺了吸音棉～～看看这满地的椅子，和卸下来的东西，呵呵。

发动机舱挡火墙里面的隔音棉～～