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神行者1000公里后的10个郁闷

2014-12-08
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1000公里已经开到,该写点感想,好的不想说了,老是说好,会被怀疑是车托。说点郁闷的事,希望能给大家一点启发。

1.爆胎。
这个已经发帖说过了,郁闷。

2.导航坏掉。
关于导航,我发帖表过不满。没想到这下立马遭报应了。前几天导航无缘无故就歇菜了,怎么也打不开,查了那本粗糙的说明书,一点办法没有。打电话给销售,说开到安亭4S店修吧,听口气似乎这问题很正常,郁闷。



十分粗糙的导航说明书,故障排除的解释说明没有任何技术含量,不知所云。

3.轮毂是17寸的,标配胎是235的,尺寸偏小。
这个我也发帖说过了,美国版的免费升级到19寸,郁闷。

4.AUX in 接口好也不好使了。
在充电口旁有一个外接音频接口,可以通过3.5mm的音频线接IPOD(其他MP3也可以),刚提车的时候,曾经接这个口放出过音乐,可是现在怎么都不行了,郁闷。



大的孔是车载充电口,旁边的小孔就是音频输入接口,手感很不好,音频头插进去的时候很松,轻轻一拉就会拔除,这个设计的不好。

5.油耗出来了。百公里油耗超过16升。
第一回加了60升,走了370公里,百公里油耗16.2。第二回:分两次共加了101升,走了618公里,百公里油耗16.34。油耗真是不低,郁闷。



行车电脑计算的油耗,比实际油耗还要高


6.刚点火的时候发动机声音很大。
有一次开着车门点火,发动机的声音很大,过一阵子才下去一些,把我吓了一跳,虽然关上门以后好了一些,但还是能听到,郁闷。

7.没有配置“无钥匙进入”系统。
标配的是传统的遥控钥匙,需要按下开锁键才能进入,而不是无钥匙进入(就是走到车附近2米左右,车门自动打开,相反则关上)。
有时候如果两个手里都拿着东西,再到兜里或者包里摸钥匙开车会是很困难的一件事。这个配置美国版的有,郁闷。



这个是美版的,无钥匙进入系统,标配。



这个是俺的遥控钥匙。其实就是一个感应模块的问题,单独安装绝对不会超过500元。

8.车很容易脏。
上海的空气中灰尘多,最近迎世博轨道交通建设,到处都是工地,车子三天两头要洗,不然就灰头土脸,郁闷。



这样的灰,还算少的。下过雨刚干的那阵子是最脏的。

9 电动座椅。
看说明书,电动座椅应该是8向的。就是坐垫前后,高低,倾斜度,后背倾斜度共8个角度。而实际上只有6向。缺少坐垫倾斜度调节。这部分,美国版就是8向的。郁闷。



这个市美版的,清清楚楚的摆明是8向电动座椅。



俺的随车说明书清清楚楚的摆明也是8向的电动座椅。



注意看左边!奇怪?另外2向(座椅倾斜度调整)怎么蒸发了?

10 扶手部分。
扶手居然是使用机械的旋钮调上下的,太搞笑了。似乎应该是有个按钮,然后分成3-4档高低调节的吧。这个是很简单的工业设计啊。郁闷。


扶手下方的那个就是高度调节转钮。每转一圈,扶手上升一个角度。很难上手。另外,这个东东俺怎么看怎么像一把螺丝刀。


唉,世间真的没有完美,只有不断追求完美。贴张小虎的照片,稍稍调剂一下吧。


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