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清凉一“夏” 炫丽更换四通阀门

2014-10-08
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  夏天一到,地处广州的炫友们,只要驾小炫出门的,均无法离开空调。 炫丽的空调效果其实非常捧了,特别是冷车时,刚启动那会儿一开空调,马上出冷风,我试过,温度在5-6度左右。

  可大家发现没?如果一启动就开空调,而且持续使用,冷风效果还是可以的,除了开调自动关启频繁些。但如果是热车停了一小段时间后再开启空调,这时会发现制冷非常慢,而且往往出风口刚出来的风是热的,要有冷风出来至少得2-3分钟。而空调的停止与启开十分频繁,归根结底就是车内的温度上升得太快了,除了天气本身的因素外,其实防冻液在驾驶中控台下的循环是另一个重要的原因,发动机的正常工作温度在90-100之间,而流经发动机的防冻液自然也就是这个温度了,再好的冷气在90-100度左右暖风循环的影响下,效果总会大打折扣的。可能因为成本问题,炫丽空调内的冷热隔离得不彻底,所以会出现上述问题,另一个现象,那就是热车后开风机享受到的不是自然风,而是热风。一样是这个问题引起的。
  坛里面加装暖气阀的不少,有单通的,有4通的,我也是在炫友dartyyh 的贴子里才知道可以用桑塔纳的四通来解决这个问题的,不过跟贴的另一位M2的车友用了与dartyyh 不一样的四通配件,这引起了我的关注,TB后查找到M2车主用的是雪佛兰的四通,对比之下,发现雪佛兰的四通要与桑款更合理,上图说明。本人下午已安装完成了,效果后面说。全用炫丽原车套管,只要买阀门总成及4个螺丝箍就可以了。安装过程十分简单,在发动机刹车泵那里就能找到防冻液进出2根管,找个合适的位置(我的安在离驾驶室方向约6-8CM左右),最好在下面放个袋子接漏的防冻漏。用刀或剪子把2根管切断,保持切面垂直,然后在阀门的4个口及管壁内上点机油润滑,把螺丝箍扣分别套进4个管口处。然后就直接把阀门安上去。2个18MM的口相对容易些,2个21MM的口吃力些,上完后再加上箍扣,检查后不漏就OK了~~~~

这就是雪佛兰赛欧款四阀暖气阀总成,能直接用炫丽原车的套管,不用像桑款得另买2根管。
 


雪款阀门关半时的流向

打开阀门时


附属配件,安装时发现只要4个螺丝箍就可以了,安装后十分牢固,也没出现漏液现象
 


这是炫友dartyyh  的图,他用的是桑款的

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