安装在车身前部的日行灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷，更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。
这是奥迪的日行灯
曾经设想的凯旋眉灯
事实上，我们的凯旋的车灯设计比较特别，在大灯上设有示宽灯（眉灯），只不过它里面是采用了通用的T10规格小灯泡（其他阅读灯也采用通用规格），所以亮起来与大灯的颜色一样，没有什么区别，而且亮度也不高，有点可惜了设计者的原意，参考奥迪的日行灯，之前我也考虑过把凯旋的眉灯改为上图的样子，可惜这个眉灯里面是很难放进一排LED的，后来在淘宝上发现有一种采用单个LED替换T10灯泡的方案，效果也不错（见下图）
于是便买来这种LED示宽灯试了一下，发现效果还不错，虽然还不足以像奥迪的日行灯那么亮，但晚上亮起来的蓝眉还是非常抢眼的，而且这种LED灯的颜色还可以选择：白、蓝、绿、红、黄、紫等6种颜色，其中以蓝色和白色最为亮丽，紫色也比较妩媚。安装也很简单，打开车头盖在眉灯后面就可以找到安装的灯座了，用手顺时针转到90度就可以把灯头拆开，换上LED灯试试，如果不亮，把LED拔出来反过来安装就行（LED是有极性的）。
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