（1）前言及历史
|
捷达，是一款最早进入国汽车品牌之一，也可能是因为这种关系吧，在国内它是一个无人不晓的汽 车名字，可以说马路上的能见度绝不亚于国内任何一品牌的车辆。远在捷达的老家德国，它是一款历史悠久的车型，品牌分有多个不同型号的车辆。第一代首见于 1980年的A1平台，捏指一算，直至目前为止其已有26年的历史了，产品线也自第一代的A1时代过渡至今天的第五代A5平台。本文所见的一汽大众产捷达，是一台1985年正式上市的 第二代A2平台而造的车辆，它的车身代号为19E 1G2。虽说本车是产自第二代平台的车辆，同时期的国外捷达已大举使用KE型机电结合，或是EFI电控燃油喷射技术，而国产捷达引擎依然沿用第一代多见 的，采用化油器燃油供给装置的引擎，这也是阻碍本引擎改装马力提升最大的问题。
（2）外观
捷达的车身外观，想想除了给人硬朗感外，就是老实的感觉，比起现代在外装部分争奇斗艳的汽 车，捷达可能会有所逊色，就算是进行彻头彻尾的改装也较难改变这一感观。因而，本车这在方面并没有下多大功夫，这部分最明显的改装动作就是加入了车头盖 锁，它并不属于车身空力套件的范畴，用于修饰车身感观也是收效甚微，它在这里走着最大的是安全作用。自然的，车身是没多少本钱吸引人，见惯了人们也就不太在意了，而本车吸引人的地方则是在于以下将会看到的，车辆各改装组成部分。
车身外装少有作出改装动作，基本上以原装面目示人。
头盖锁，为车辆快速行走时更添安全系数。
捷达内里也如它的外表一样，是一部硬朗、老实的汽车。
最新评论