捷达作为大众经典车系拥有30多年的历史,正式引进国内是在1991年,这款在国内被誉为“常青树”的车系,拥有着其他车辆无法比拟的辉煌战绩,其中最受改装界追捧的当属1997年推出采用五气门发动机的“捷达王”车型。
下面这辆HELLA FLUSH风格的捷达MK2虽为国内出品,名声却早已传遍大洋内外,车身以绿色为基底进行重新喷涂,中网改为HELLA FLUSH一贯的“素颜”风格,大灯也进行了熏黑处理。
此外这辆车还安装了一套深受HELLA FLUSH改装人士喜爱的BBS RS系列轮圈,为了达到HELLA FLUSH的标准身子,能让轮圈与翼子板亲密接触,这辆车同样更换了空气悬挂系统。
虽为老车,不过拥有上图如此规整的发动机舱确实让人“感动”,重新设计的进气集气箱、发动机装饰罩,以及各种线束的重新布局,让整个发动机舱显得简洁大方,从而达到了令人赞叹的视觉感受。也许这才是爱车人士对待自己座驾应有的态度。
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