这是北京的一位改美人豹的新人，本来他只是在论坛潜潜水，看看帖子，但是这些天一些朋友的言论实在另我很不舒服，美人豹怎么了？为什么看到一款国产新车的时候大家会说起码比美人豹强之类的话，那请问您开什么车？比如您开的是EVO9那是不是以后我看到超级跑车的时候也可以说起码比EVO9强多了？这么说他觉得一点意义都没有。还有些人说改美人豹开上街需要勇气。他承认原厂的美人豹算不上美，有些地方设计很土，它从里到外都不能称为一辆跑车，李书福把它叫做跑车是李书福大脑进水了，大家去骂他吧，车是没罪的，它只是一辆2门三箱的普通经济型轿车。还有人说美人豹也改？这种屁话出现在这么一个改装论坛上实在是另他惊讶，有什么车不能改的？如果所有车出厂就是完美的也就不会有咱们这些人出现了，他认为无论您开的是奥拓还是法拉力在改装的面前人人平等，不就是爱好么，化腐朽为神奇才是改装的最高境界，他能把美人豹改的好说明他NB而不是他大脑进水了。至于拿法拉力和美人豹比的人和见到SUPRA的时候说：“不就是一美人豹改的吗”的人他就不加评论了，回去学习一下吧再出来发言吧。
　　废话不说了，介绍一下他的车，可能坛子里有朋友认识他，他是THEWAY的老雷，他的车是一款老款的美人豹，当时全办下来11W左右，机器是8A的1.342的排量，是在THEWAY改的，偏重于外观。包围用的是MADLY的K款大包围包括叶子版，机盖，前杠，后杠，轮眉，侧裙共9件套，2侧共加宽了10CM，一下子就把美人豹的外形大变了个样。
　　头灯是他的车的一大亮点，用的是206的天使眼改装大灯总成，由他自己设计，THEWAY的工人用了半个多月的时间一点一点修上去的全世界独一份，呵呵！

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氙灯是ENON的，前杠的侧面红色的圆圈是VIPER进气的进气口，很混的一个进气，价格也不便宜，就是下大雨时要小心。

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排气有两条，X-FORC的。一条直排一条回压，因为换了波箱近些日子都用的是直排。

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至于SUPRA和TOYOTA的标么。道理很简单—因为他虚荣，他承认。如果您自问改车只是为了速度与激情没有一点虚荣成分的话那么尽请鄙视他吧。由于包围外抛导致轮子内陷，刚下了决心垫了点，用的是6063的锻铝，是好东西，毕竟人命关天么。虽说还是差点但是比以前强多了。
 

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着重介绍他的变速箱，是日本大发的改装密齿比波箱。据说是赛车上拆下来的非常之NB特别是1档和宝来1.8T有一拼，1档6200转能拉到60多，2档破百。现在10秒内破百不成问题，0-400成绩在16秒多，极速在180左右，对于1.3的车来说谁还能说美人豹没有改装潜力？何况美人豹区区980KG的重量如果搭个4AG的话.......不过他没那么疯狂，他只打算换个5A的中缸，这样只需少许强化车身就OK了，900多KG重量加上改完后100余匹的马力也够用了

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