帝豪已经成为座驾一年了，如今在爱车满岁之计，我再次以帝豪保养为题，总结发帖，希望能给那些还在为保养伤脑筋，和离4s很远的车主一点帮助！

一，什么是保养？人们习惯把它分为几类？

所谓保养，就是指对车辆发动机及其周边的养护工作，洗洗车打打蜡的咱们先放下不说，好的妥善的保养有助于发挥发动机效能，延长发动机使用寿命，延缓发动机大修时间。

通常把保养分为三类，最主要的就是“小保养”和“大保养”，小保养通常是指在一定周期和里程内定期更换机油和机油滤清器的养护工作；而大保养要在小保养的基础上加上更换空气滤芯和空调滤芯；另外就是根据保养手册或实际需要，更换一些不常用到的或者添加一些需要补充的液体，这里面有更换变速箱油，转向助力液，防冻液，玻璃水等等。

东西都运来了！就差机油了，这可都是来自浙江的原厂保养品哦~

这回采购到的都是原厂件，不紧东西做工规整，价格更是让我意想不到！很多都只有副厂件的1/2的价格！

1 机油篇（发动机润滑油）

原理
保护发动机，去除发动机内长时间运行积攒污物，刚内磨损的金属残渣，给发动机缸体附上保护膜，使发动机运转顺畅，降低噪音和磨损。

用什么油
机油的种类太多了！这东西就像你的跑步鞋，有双星的，有耐克的（不是崇洋啊），若您不喜欢麻烦，那您就去4s做保养，那边提供的就是实际成本100多元的壳牌润滑油（下面有照片 俗称“黄壳”）
如果你想享受更安静，更长久的使用周期，更强大的保护和甚至更低低油耗的话，您也可以根据情况更换更佳的机油。

更换周期
一般官方用的“黄壳”使用周期是5000公里左右，我使用美孚更换周期为8000~10000公里左右，若您的使用环境充满沙尘污物的话建议适当缩短使用周期，及时更换。更换条件也可以通过发动机上机油标尺上机油的浑浊度来定！
下面我只推荐3种机油 第一是官方的“黄壳” 第二是喜欢激烈驾驶，经常拥堵的城市型美孚1号5W~40，第三就是经常上高速国道的市郊型美孚1号5W~30

费用
“黄壳HX5”4L装 120￥左右
“黄壳HX6”4L装 140￥左右
水美孚1号5W~40 1L*4 200￥左右（行货335元左右）
水美孚1号5W~30 1L*4 210￥左右（行货330元左右）

就是他！我喜欢比较激烈的驾驶，而且北京堵车，总起起停停的“专家”为我选则了5W~40的全合成 1.5w公里以来没辜负我的希望！