提车道现在接近100天了~~

真的超喜欢锋范~

喜欢锋范的动力，锋范的外形，更喜欢锋范的价格·

10W可以全搞定一台本田三箱车，绝对是高性价比~~

100天来改装也不少了~应该有13000左右的改装额了~

首先：Q5双光透镜+雪莱特4300K灯泡+加海蓝星安定器+白光光圈~

2100元~

效果完美·~特别是在晚上的高速上，简直路面被你秒杀~~~近远光都非常完美~

近光光面特宽~远光光量足，够远~特别是在出高速的窄道上，没灯的，那时一台风云2他的灯好暗兜部感近，一直在那高速的窄道的入口慢慢走，害得我要右道超了他，然后我打上远光，前面简直一片光明，后面的风云2才急着跟上我~~

第2~隔音~

后箱隔音跟前门隔音~加全车密封条~

650

效果特好材料普通料但有效果~

前门好厚实，后箱做了基本后面响喇叭都几乎听不清楚了~

第3~D2绞牙~

新飞度款2手货3000元

绞牙一开始都好担心会很硬很跳~~所以犹豫跟咨询了好久，最好在自己的冲动下，要了

朋友的新飞度上的绞牙~装上后什么硬啊跟跳啊都是浮云

经过几次的调教以后，现在是最满意~

一开始K值调得太软了~急转弯都比较倾侧~

而且平路野比较软~

所以昨天去重新调了~

调后硬了一些~单K值硬了，中午试过在高架桥的窄道上转弯·弯度有100度左右的~我110公里入弯，减速到105在弯心，然后再115左右出弯~

弯心识基本部会倾侧~没有响胎~假如是原厂的肯定响胎，倾侧~严重甚至会翻车~

第4~

顶吧~左右好像部大~~400~忽略·

第5~

上海一阳轮毂，+195 55 15 马牌CC5轮胎~3500-700的旧轮胎=2800

轮毂是抛边的，晚上有点灯光时那抛边会反光~特漂亮的~

轮胎换成195后稳很多了~刹车也提升~

马牌CC5是针对亚洲路况而开发的~是国内生产的~

以舒适兼耐磨，静音为主打~宽坑细花，就是静音排水好的花纹·

确实比原车的米其林舒服，静很多·

但雨天时移档大油门加速有点打滑~应该不是大问题~

第6,耐磨士刹车皮~ 400元~

好多车友都说锋范原车刹车好软~

其实就是锋范原厂的刹车皮太硬，就是耐磨，但硬就没吸力，易打滑，摩擦力少~

所以才造成刹车要踩很深才有效果，都被吓死了~

但现在换了刹车片后头几百公里是没什么效果的，但过后把刹车皮开了以后就进入最佳工作状态的时候，

轻踩刹车一半已经有前冲的效果了~再深点就很实的效果了~

可以提升30%的刹车效果~

如果想少改刹车，可以尝试一下这牌子的刹车皮~

如果再好点就加点好的刹车油，就是我下面的那瓶英国出的，再换一对钢喉~这样效果可以提升45%的刹车效果左右·其实换划线打孔碟也可以，但要加大的才有效果，原厂大小的作用不大~因为滑线打孔主要作用是去粉，散热，只有加大刹车直经才起效果的~但加大碟大概要1200左右~所以改钢喉成本低，效果也回出来了~

所以我迟些也想改了那钢喉~~大概500多~

第7~水美全合成机油~

那天去完首保后，地2天马上到外面吧油给放掉了~换上传说中的水货美呼一号全盒成机油~5W-30的~

是金色盖子银色瓶身的~4瓶280块~效果特好~~起布很快很爽~

换后几天跑了趟高速，发动机静了很多很多~~中途不知觉地跑上了180公里~

第8，就是排气，研驱RD回压尾鼓M鼓+高流量中段~进气是KN高流量风格，是2手的，飞度拆下的，买了个清洗套装洗后效果比刚开始没洗的好很多~隔风效果提升了部少~

换后声音厚纯·洪润~特爱一打火时的声音~

跟一位佛山的车有比较过，他只换了尾鼓，没还中段的声音是差很远的~换了中段比没换的要厚实响亮~好听很多~朋友说跟FGK的声音有得比~

进排气的效果是提高了低扭，但高扭就有点损失，不过极速比以前提升了不少·160到180只要3-4秒时间~而且不是大脚油门~以前原装排气时，上160都比较吃力的~

第9，就是最神秘的防倾杆俗称虾苏~2手的，新飞度拆下来的~

800一套~supper-R牌子的~

是很好的防止倾侧~这防倾杆是下场比赛用地多点的~基本下场比赛的都不用什么加强套装的。其实那些确实作用不大。两条虾须可以超越一整套底盘加强~一整套底盘加强也令车身重了不少~所以部推荐~

最后：

就是换了红线得MT90波箱油，3瓶~~135块一瓶~跟英国进口菲罗多FERODO（DOT4）刹车油，1L，刹车油是汽车之家团的，45块，确实是划算~效果挺好的~~比单换刹车皮效果好~轻踩就有咬紧的效果了~波箱油还没感觉到效果，但很多朋友都换了都说波箱顺畅很多的·~

这就是虾须了~~是用加强钢材，加粗

直径2.3CM左右~

后虾须~是加上去的防止甩尾~

加上去后的位置~

SUPER-R的牌子