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新君威短弹簧升级BC绞牙避震

2014-12-30
原来这台新君威用的是鹿头的短簧,但自从刷了鹿头的ECU之后感觉短簧已经有些力不从心了。,各种比较之后觉得BC绞牙避震是属于入门款且性价比极高的一个品牌,而且也能满足一般行使中的操控要求。[详情]
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君威改装19寸轮毂及四出排气作业

2014-12-27
从折腾原厂排气加四出,到现在ASPEC中尾段与19轮毂上身,已经过去快一个月了,这一个月是忙碌的,是纠结的,同时也是烧钱的。 改装真的很累,现场总是忍不住自己动手。但是当我今天开着最终改装好的君威,一个人神经兮兮的拿着相机跑去公园拍照的时候,我才意识到,我[详情]
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装配新君威 上身四活塞刹车套装

2014-12-27
全国首发INSIGNIA OPC BREMBO 装配新君威作业!拿到这套INSIGNIA OPC BREMBO 大四活塞的刹车套装已经入手很久了,一个月前终于装上了,很欣喜全部原装位,安装由于准备充分没有出现任何问题。[详情]
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君威改装AP刹车及轻量化轮毂 动感十足

2014-12-27
我对君威的改装主要是以舒适性和日常驾驶为前提,可以分3个阶段: 1、现在从窗户电动开关,到换旗舰大灯,再到改大灯总成换海拉3透镜,从外在的完成一个外形的提升; 2、刚刚改了轻量的轮毂及AP卡钳刹车,完成第二阶段动力和制动的提升; 3、后面是舒适性和操控的提[详情]
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君威改装R32刹车套装

2014-12-27
别克君威改装前轮4活塞套装(R32 4活塞卡钳/330mm划线打孔加大碟/FERODO刹车皮/桥位/螺丝配件/刹车钢喉/FERODO刹车油) 原车刹车系统 330mm划线打孔加大通风碟配合R32 4活塞卡钳需要改桥位 . . . . 君威诺大的车身在R32卡钳的制动下现在也是服服帖帖的,配合17寸轮圈视觉[详情]
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君威更换避震套装 高速过弯更加精准

2014-12-22
避震已经上身很久了,跟大家分享下心得和感受,所谓的B12套装,就是bilstein B8的桶搭配短簧,考虑到没有激烈的操控,最终选择eibach pro-kit短簧搭配这套B8的桶,国内的代理出的套装也是配eibach的短簧,因为目前bilstein还没有针对新君威的短簧。[详情]
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DIY完美打造 新君威2.0T改装泄压阀

2014-12-21
新君威的2.0T的发动机为内泄压,而且形式和控制都不同于大众和日系两在主要阵营。因此市面上根本找不到完全针对并适合于新君威2.0T的专用泄压阀改装配件。“求人不如求己”,笨笑DIY了完全适合这款车的泄压阀改装件,效果堪称“完美”且安装方便!最重要的是对原车性能没有丝毫的影响。[详情]
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银色君威改装红色六活塞卡钳+355打孔通风碟

2014-12-20
刹车和威固,花了我二万大米。。。。2010年剩下的几个月,只能吃泡饭榨菜萝卜干了。。[详情]
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君威更换19寸轮毂 超细致改装作业

2014-12-19
君威更换19寸轮毂详细改装作业! 轮毂是淘宝淘的.是国产的,不过做这轮毂的厂子,是专门出口到国外的.品质应该还是不错的.。轮胎是住友(日本牌) 规格:245/40/R19...最重要的环节就是拆气门嘴和胎压检测器。[详情]
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君威改装刹车与避震 外观性能均提升

2014-12-17
君威从提车到现在已经两年多了,回顾两年来,没少在车子上花心思。之前对车子的动力、刹车、减震等等也都有过改进,自己也从一个对于改装什么也不懂的菜鸟变成到今天多少了解了些改装的基本知识 本次升级项目: GS前杠+OPEL insignia OPC 中网 AP7040六活塞刹[详情]
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