本人于去年11月15日入手2014美版新马六中配，至今已经六个月的时间。虽然说公里数很低，现在才1300多英里，也就2000公里出头的样子，但毕竟时间已到。况且有朋友说前面2000英里基本就是磨合期，这时候换油也是个好时机。于是就着春季学期刚刚结束，夏季学期还没正式开学(6月9号开学，我暑假继续教课)的空隙赶紧去做首保。

　　其实在这之前，我已经多次收到dealer给我发来的电子邮件和纸质信件，以及电话等等，提醒我去首保。主要是美国人一般开车比较多，通常一个月大约1500英里的样子，也就是2400公里。这样的话，的确是差不多3个月就该首保了。可我呢，经历一个寒冬没咋开车，所以到现在也没超过1500英里，也就一直没管它。但这个周一他们又给我打电话，说可以预约一个时间进行保养，我是真的被搞烦了，想想干脆去吧。于是当天就约了周四，也就是今天，做第一次保养。

　　各位了解我的朋友都晓得我这人有强迫症，而且对车也非常爱惜，平时都是自己洗车，就怕别人不小心在车漆留下划痕。但做保养你总要把车交给别人，如果遇到马虎的小工就郁闷了。于是呢，我就想到了一招，那就是写一份注意事项放在车里，提醒小工在保养时仔细一点。

　　核心思想就是不要在车窗上贴下一次服务时间的那个小标签(洁癖)、不要在车身贴任何4s店标志(原来的已经被我干掉了)、请仔细对待内饰和外表，不要留下划痕、若要做轮胎对调，请注意不要划到轮毂和螺丝(哈哈，强迫症严重到无以复加的地步了)，最后要求保养完了别洗车(很多车都是被他们越洗划痕越多)。

　　在打印好这张清单之后，我又去了趟沃尔玛，特意买了盒口香糖，目的?哈哈，我不说你肯定猜不到——我要换一张5元纸币。用途?你猜呢?那就先卖个关子吧。

　　在一切准备好之后，直奔dealer，我约的是下午1点，到店里大约是12:45的样子。跟前台表明了来意，提到了我的清单，并且给他看了下。那家伙仔细看了遍，倒也没表示任何异议。我说我可以和帮我做保养的技师说两句么?答曰，他们通常都很忙，如果他们愿意，你可以和他们说说。这里插一句，美国的4S店通常是不允许客户进入车间并且与技师交流的，具体什么原因不得而知。所以以前来保养都是交钥匙然后去休息室坐着，等到保养结束再结账拿钥匙。不过对于旧车，我肯定不在乎，可这毕竟是新车么，自然希望可以盯着看看。

　　前台首先是把我的车开到了车间的门口，等了一会，一个年轻的技师走到我车旁上车发动，打算把车开进车间。这时我就凑上去想跟技师说几句，可是前台也在那里没走，朝我们这边望着。我就假装简单交代两句，说哥们帮我多上上心啊等等。后来见那个前台走了，我就悄悄塞给技师5块钱，说是小费。哈哈~~那哥们立刻态度就好多了，说are you sure? 我说，yes, please take good care of my car. 其实5块钱的小费不算什么，但有总比没有好，他开心我也放心，一举两得，多好的事情。后来技师把车开进车间，前台和他交代了两句就走了。于是保养正式开始。

　　其实说是保养，也就换机油和机滤，同时检查一下各种液体、量一下刹车片和轮胎花纹的厚度等等。之前提到美国的4S店通常不允许客户进入车间，这也是出于对客户的安全考虑。但我还是在和技师沟通了之后进入了车间，观察了一下底盘的情况，有无漏油等等。顺便拍了些照片与大家分享。

　　首先看到的是工整的底盘，由于雨雪天气开的很少，所以护板也比较干净。

　　没有机会拍拆掉护板的发动机油底壳。但是我看了一眼，非常干净，心里很舒服。

　　消音器周围有锈迹，应该是过去这个变态的冬天的杰作。

　　后悬挂

　　这是什么轴?转向轴?有些螺栓有锈迹，小工说就这样，正常。

　　大轮轮，平时看着不是很大，但是近看还是满大的。

　　下一次换油提醒标签，这哥们直接给我了，没有贴到前档上，很好!只是上面写着10月8号下次换油，也就是5个月以后。我于是问了下前台，结果他们说5个月6个月都行，只要里程不超就可以了。

　　车检报告

　　最后我问他正常保养一次多少钱，他说大约60块钱，包括全合成机油和机滤。随后他给了张优惠券，说是填好表机会嘉实多厂家，下次换油可以有20块钱的优惠(下次换油再干同样的事，于是下下次又是20块钱折扣)。其实美国这里换机油常年有优惠券，一般矿物油和半合成机油换一次20多美元，全合成的贵一点。所以我估计我这车换机油和机滤的话，一次也就40多美元顶天了。

　　首保之后，感觉发动机声音小了一些，或许是心理作用吧，反正感觉更平顺了。