如今在这片火热的SUV市场之中,昂科拉可以说是这个领域的先锋了,不仅推出的时间早,抢先一步占据了市场先机,更是在近期进行了改款,统一了家族风格。不知道在养护成本这方面,又会有怎样的表现,就然我们来看一看吧。
你不得不承认,昂科拉全系都是涡轮增压发动机,本身在保养上肯定是比自然吸气的要贵,但是就这样,昂科拉比起众多自然吸气的日系车也没贵多少,差不多在总费用上有2000元的差异。虽然昂科拉保养间隔很短,只有5000公里,但是因为配件的价格和工时费用相对合理,所以总费用上还是很有优势的,油气是和同级别涡轮增压的对手相比,不管是保养还是油耗,都没有什么硬伤。
如果说还有什么提升的地方的话,那可能就是保养间隔了,在现在这个时代,多数的品牌都已经开始改革自己的保养间隔了,1万攻击的一保随处可见,但是作为近期才改款的昂科拉,显然是在这个方面要比对手慢了一些。
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