世嘉车主是位老师,因为很喜欢音乐,所以在购车的时候就在4S店选配了套装喇叭,说是无损安装的。后来自己觉得效果还是没有什么提升,又跑到一家小店加了台有源低音,效果依然不理想。一次偶然在仁和路加油的时候,看到对面有一家武汉乐改汽车音响改装。看着很专业的样子,自己就关注了这家店,在网络上了解到武汉乐改,专业从事汽车音响改装,全国改装百强名店。重新燃起了音响改装的心.
经过联系后,直接到店进行系统的整体检查。乐改师傅了解具体情况后,拆开车看到线材都是比较乱的,没有做保护,没有焊锡,很容易正负搭在一起造成短路现象。
经过检查和专业建议后,确定以下改装方案
武汉乐改世嘉汽车音响改装配置:
前声场:英国曼琴M2S.61两分频套装喇叭 一对
后声场:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭 一对
隔音:四门三层静森隔音、引擎盖双层静森隔音、尾箱双层隔音
线材及其他:雷歌无氧纯铜线材等
改装店家:武汉市洪山区乐改汽车音响改装
改装施工前,当然是要对车辆进行车辆检查,车身保护及内饰保护。
拆开车门,还是原车的一层塑料纸,上次改装音响竟然没有做隔音。
想要喇叭发挥出好效果,车门隔音是保障。为什么换喇叭必做车门隔音呢?一来,车门隔音可以降低风噪声,车门上的异响,二来,车门隔音还能让车门形成一个密封的箱体,喇叭在这个“箱体”中才能有好的效果,让中低频更加干净、厚实、下潜更深。
门板做完,接下来就是引擎盖的隔音了。发动机是噪音的主要的来源,特别是年数多的车,越明显。早做早享受呀。
先贴一层止振板,同样是减小共振的,增加钣金的强度。还有一层引擎盖的隔热膜,可以改善发动机噪音,特别是怠速时。还可以延缓引擎盖因长期的高温烘烤、老化而失去光泽,其实白色的车特别明显,容易变黄。最后打理发动机舱起来也非常方便。
尾箱是低频噪音最易产生的重要部位,低频噪音会让人感到胸闷耳鸣,此方案能有效降低低频噪音,如果后期加超低音的,还能让低音更有力度、更震撼。
接下来开始安装喇叭。前声场选择曼琴M2S.61,对于曼琴品牌,相信大家都并不陌生,在很长的一段时间中,曼琴都是国内汽车影响玩家心目中当仁不让的“英国声”代名词,声音质感饱满有力,而音色更充满华丽美感。在M2S.61身上,曼琴这些传统的风格特色,依然得到很好的体现。
曼琴M2S.61中低音安装在门板原装位,用包了皮的木垫圈固定更防止共振,安装完在周边打一层玻璃胶做密封,喇叭的效果也会更好。
分音器使得这套喇叭声场清晰,层次分明。安装在座椅底下。
高音也是原装安装。
后声场搭配芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,前声场同时与后声场喇叭SQ-6.5C交相呼应,补充前声场的音响效果,使车主能聆听到更加曼妙的音乐。
看看专业级的安装标准,所有的线都做了焊锡、套管防火网管保护,并做好标记,用扎带分别固定,非常整齐美观,注重每一个细节。追求完整的高、中、低频完整的听觉享受,当然少不了超低音的助阵!但是车主觉得之前已经花了6千左右,现在就先只改喇叭,后期再来加超低音和功放。世嘉车主也感概道“专业的就是专业,细节决定成败呀!要是不走弯路,我就可以改一套很好的系统了。”
整体的线材都收拾的非常整洁、有调理,并不会因为线路复杂而胡乱堆在一起.跟刚来时简直天壤之别,不仅仅是做工,音质也是翻天覆地的变化,人声层次感分明,更细腻耐听,有种被音乐包围的感动。非常期待煲机后声音的再一次提升。
如果您对音响改装感兴趣欢迎咨询我们,或者您的爱车改装后效果不是很满意,也欢迎咨询我们,乐改可以免费帮车友诊断具体原因,让大家早日享受好音乐!
最新评论