大众桑塔纳轿车无人不知、无人不晓，曾经走南闯北留下了无数的赞誉，至今仍闯荡在这时尚、前卫的社会大环境之下。桑塔纳以耐用的良好口碑以及较低的价格是其热销的根本原因。然而新款桑塔纳铁皮薄，音响效果也是难以让人忍受，像这位车友提的乞丐版，原车只是收音机，连CD都没有，后两门更是只有安装位而没有线，更没有喇叭!所以车主觉得全车隔音跟改装音响势在必行，或许会让很多人难以理解，觉得这个等级的车改音响不可思议，其实音响不是炫耀的，而车也听“不懂”音乐，并不是开大奔的就是音响发烧友，开普桑就是音盲。

　　改装前对车体进行覆膜保护，防止操作期间对车体进行划伤。

　　本次改装所需配置:

　　前声场:美乐福MX165A二分频套装喇叭

　　后声场:美乐福MX165C同轴喇叭

　　隔音:逸静环保隔音材料

　　拆开门板可以看到车门铁皮较薄,没有任何隔音止震的措施。

　　开始作业：首先进行的是四门隔音，小心拆卸车门护板并清洁干净之后进行隔音作业。第一层贴止震板，采用条贴。PS条贴的作用：形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，在不大量增加车车的重量的同时，也变相的增加了铁皮的厚度，以此来减少噪音。

　　门板第二层至震板隔音。门板外层再贴满一层隔音材料，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体。封闭的车门腔不仅可以降低风燥路燥，还可以为喇叭提供了一个音箱箱体，使喇叭的性能得到充分发挥，尤其对改善声场的中低频效果作用巨大。

　　于原安装位安装前声场喇叭。

　　安装后的喇叭来个特写。

　　于原安装安装后声场喇叭。

　　安装后的喇叭来个特写。

　　于原安装位安装高音。

　　相较原车，隔音改装后。经过细致的隔音处理车内环境确实安静了很多，聆听音乐时再也不会被车内外各种噪音打扰。这套影响系统，结合自身声音的独特性，即低频量感好，瞬态反应出色，平衡度和分析力都有不俗的表现，大动态音乐的重播也很优秀!!