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保时捷Macan汽车音响改装 移动音乐厅

2016-03-21
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案例提供者: 武汉乐改汽车音响改装·乐改总店 改装件报价:¥9,999

  虽然保时捷Macan是一款价位在五六十万的SUV车型,但是原车音响系统的声音不够细腻、太过于粗糙、没有层次感,难以满足车主黄先生的听音需求,按照黄先生原话评价原车音响就是“太欺负人了!”,也确实没有哪款车会以音响作为卖点。车主喜欢动态十足的DJ风格,原车中低频缺少,音量稍微开大,声音就失真,都糊在一起,音响升级势在必行。一年前关注武汉乐改汽车音响改装店,原本是打算升级路虎发现4的音响,最近才给老婆提了台Macan,这车音响更是不能听,先给老婆车改好了,再改自己的路虎。豪车配上好声音,多么享受的一件事啊!

  车主喜欢大动态的音乐,要求音质清晰干净,声音平衡性要好,不要夸张的造型。明星款芬朗RE-6.3当然是首选了,按照要求为车主搭配改装方案,并在试音室试听,效果非常满意,带车主听了罗店长的车改完三分频的效果,套用车主的一句话“就是这个声音,不听了,就它!”

  以下是保时捷Macan汽车音响改装配置清单:

  前声场喇叭:芬朗RE-6.3

  隔音:前两门双层静森隔音

  功放:芬朗UT-4100

  超低音:美国K牌ES104

  处理器:乐改定制版DSP

  线材:雷歌专业线材

  配件:喇叭垫、套管、玻璃胶等。

  确定好改装项目后,接下来就是车辆检查、车辆保护、开始施工。


  准备就绪,改装之旅就这样开始了

  本次升级都采用原装位安装,先看看原车音响三分频的分布情况,高音位在仪表台上,中音、中低音都在门板上。


  拆开门板,保时捷Macan的原车喇叭和改装喇叭对比之下,原车喇叭无论是做工材质还是结构都尽显逊色!

  原车中低音喇叭

  原车中音喇叭

  想要喇叭有好的发挥,车门隔音是保障。一来,车门隔音可以降低风噪声,车门上的异响,二来,车门隔音还能让车门形成一个密封的箱体,喇叭在这个“箱体”中才能有好的效果,让中低频更加干净、厚实、下潜更深。


  即将被淘汰的保时捷Macan原车三分频喇叭。这里说点题外话,很多车主认为豪车音响一定很不错,即使升级装套Bose拆车喇叭就可以了,其实这是一部分车主对音响的概念不了解造成的,音响和喇叭单元是两码事情,音响是一个声音系统的概念,喇叭只是其实的一个单元,单独装套喇叭当然是达不到选配系统整体的效果了,提升并不大。况且Bose只做原厂,在外面装怎么保证你装的就是正品呢。Bose美国老牌音响厂家,更多的擅长室外专业扩音和家庭影院,基本很少涉足发烧音响界。

  选择专业的汽车音响才是王道。前声场选择明星款芬朗RE-6.3 三分频,熟悉乐改的朋友对这款喇叭也是很熟悉了,很多车型都安装了。是一款高性价比的三分频产品,尤其是中频部分的鲜活表现力,完美展现自然人声。更是充分体现出了一套三分频喇叭最具吸引力的卖点。对于追求品质、同时又追求性价比体验的玩家们来说,芬朗Feelart的这一套RE-6.3,理所当然值得推荐。

  专业就在于每一个小细节,安装喇叭前要定制木垫圈,不仅可以避免喇叭与车门产生共振,而且要做好防水防潮处理

  芬朗RE-6.3中低音原装位安装在车门上,并且打玻璃胶密封,因为喇叭垫圈和喇叭之间不可能达到绝对的密封,两者之间或多或少都还会有一些缝隙,所以这时还需要涂抹一些玻璃胶,以达到更好的密封效果。

  芬朗RE-6.3中音喇叭原装位安装固定在门板上

  芬朗RE-6.3高音喇叭原装位安装在仪表台上,虽然不是最合适的安装位置,车主不想改动原车结构,暂时选择原装位安装,后期升级可以考虑再倒模出来

  芬朗RE-6.3分音器隐藏安装在后尾箱左侧边

  高品质的喇叭一般都不是容易伺候的主,芬朗RE-6.3三分频也不例外,当然芬朗UT-4100功放也绝非凡物,除了功率丝毫不打折扣外,绝佳的解析力和控制力也是一般功放无可比拟的,与芬朗RE-6.3三分频喇叭搭配起来,才可能表现出天籁一般的声音。芬朗UT-4100功放隐藏安装在尾箱备胎旁。

  追求全方位的听觉享受,当然少不了低音炮的助阵!超低音选择美国K牌ES104,10寸超低音足够满足黄先生对低音震撼的需求。


  很多人总是担心音响改装的安全,请大家放心,音响系统都是单独的线路,也套用了防火管。看看还有独立的保险。当然您改装一定要到专业的店家。

  最后就到了处理音质阶段了,一台乐改定制高端DSP处理器,这种DSP最大的好处就是不用换原车主机。乐改定制版DSP处理器合成讯号,31段EQ修饰,时间延时,主动分频等强大功能,让声场定位更精准,重现歌者舞台的演唱效果!


  器材都已安装完毕,测试喇叭安装的相位,接下来进入最重要的调音阶段

  由乐改杨总监亲自操刀,都说“三分安装、七分安装调试”,精确的音响系统调试也是很重要的。调音也是门技术活,并非一朝一夕所能达到的,正所谓冰冻三尺非一日之寒,真功夫还需要一定时日的磨练。杨总监多年在音响行业练就的金耳朵,为很多客户调试后都竖起了大拇指!黄先生对此次的改装也非常满意!

  系统点评:前声场芬朗RE-6.3三分频在芬朗UT-4100功放推在下,喇叭发挥的淋淋尽致,解析力和动态表现俱佳。低音在整个声场也是不可忽视的,K牌ES104在功放的推动下低频在声场中覆盖均匀,穿透力也强,乐改定制版DSP让整套系统高、中高、中低和低音频无缝链接,打造专属移动音乐厅!这个质的飞跃,对车主来说,一切都值得。

  音乐无好坏,贵的不一定好,便宜的也不定是坏的,适合自己的才是最好的。对于大部分时间都在车上的车主而言,音乐成为消遣、娱乐身心的绝佳方式,通常对音乐有爱好、追求的车主都会选择通过改善车身喇叭,以提升自己的聆听效果。

  改装店家:武汉乐改汽车音响改装店

  音响改装预约咨询:18986404268(手机\微信)QQ:1569185132 乐改殷娟


声明:本文为店铺撰写发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。
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