看到普拉多，第一眼的感觉就是霸气。普拉多在都市、山区两相宜，很多人都喜欢用它来玩越野!玩车对车的要求也会越变越高。有内涵的音响改装，不止娱乐了身心，且分明向世界挥洒出与众不同的鉴赏力和优雅品味。和普拉多的整体设计也不谋而合。

　　夏先生就住在乐改周边，经常看到乐改店里改装各种车型，生意好的很。这天午饭还没吃，就到店里来咨询。因为觉得冬天的时候对噪音感觉特别明显，想办法解决此方案。还有感觉原车的喇叭厚实感不行，简单提升下。

　　同行的还有自己的好友，好友对音响研究要深刻一些，试听、对比后选择了芬朗RE-6.2CF，隔音选择引擎盖和门板的双层隔音。

　　普拉多原车连一块黑色的塑料壳都没有，难怪车主觉得噪音大。先做引擎盖隔音。引擎盖隔音是2层处理：第一层止震，制止引擎盖铁皮的本身震动发声

　　第二层隔热膜：在制止引擎盖本身发声的同时还得用吸音棉吸掉发动机的噪音;由于发动机舱的特殊性高温，所以必须隔热，同时也保护了引擎盖的漆面不因使用时间长而失去光泽(大家也知道白色的车漆使用久了就发黄，白色的做了会好很多);更有利于发动机舱做清洁。

　　接下来做门板隔音，看看普拉多拆开门板的样子，薄薄的一层塑料薄膜。

　　第一层门板止震，采用条贴。条贴的作用：形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，在不大量增加车车的重量的同时，也变相的增加了铁皮的厚度，以此来减少噪音。

　　接下来是外层隔音。让车门形成一个密闭的空间，不仅降低风燥，还可以提升原车的音响效果哦

　　隔音部分都完工了，下面就是喇叭的改装了。原车喇叭是椭圆形的，和凯美瑞、汉兰达基本一样

　　前声场搭配一套芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭，RE-6.2CF的层次感非常强。中低音音盆采用碳纤维材料制造，材质轻盈，移动速度快，比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架，适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间，将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致，能让人感受到歌声中的细腻情感，让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。

　　虽然只是换装一套喇叭，细节部分照样不能马虎。喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理，专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理，每样都不会少。

　　中低音安装在原车门板上

　　原车高音在仪表台下面，芬朗RE-6.2CF特有的丝膜球顶高音原位安装

　　分频器单元： 普拉多原车音响没有分频器单元，音效升级系统为整车音响增设了分频器单元，分频器能够有效地修饰各扬声器 单元的不同特性，优化各单元扬声器的组合，使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质，细节表现更细腻， 层次感更清晰。小巧的分频器安装在座椅下方，毫不影响原车功能使用。

　　改完后，乐改的改装师傅们都会对喇叭进行相位测试，并根据客户的喜欢要求一起调音。

　　夏先生当场就觉得声音感觉完全不一样。乐改技术师傅提示车子刚装的喇叭都是新喇叭，声音还没有褒开，过2个星期后再来帮忙调试下，效果感觉会更佳哦!选择专业，选择乐改!