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大众尚酷R-line赛道版升级宽体改装

2015-12-19 来源: http://www.wanchezhijia.com
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  尚酷作为大众小钢炮车型,虽不如高尔夫那样人人皆知,不过本身依旧是台非常耐玩的钢炮,而赛道版尚酷R-line更是一台能买菜、能下赛道的车,而这样一台尚酷R-line赛道版还能继续改装升级吗?

尚酷R-line赛道版升级宽体改装

  对于车主而言这台尚酷R-line绝对不仅仅只是代步工具,不过更不是为了摆造型,撑门面这种低俗的意境。它对于她来说更像是一个生活中不可或缺的伴侣。她觉得让自己的车变得更完美,让它能够为自己带来生活的激情,这就是它存在的意义。

尚酷R-line赛道版升级宽体改装

  这台尚酷R-line第一眼吸引你的绝对是这套宽体套件,车主跟亚昶行文化传媒SPT-China说了自己的想法后,我们决定为她研发这套宽体套件,从设计到开模,再到成品,整个过程都由SPT汽车性能提升中心完成,最终这位女车主对这套宽体的设计非常满意。

尚酷R-line赛道版升级宽体改装

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  既然开始说到了激情,那一定与速度是分不开的,这台尚酷为R-line版本,原厂搭载大众这台211匹马力的EA888 2.0T涡轮增压引擎,相对于尚酷R的EA113 256匹马力的2.0T发动机马力确实不如后者,但是经过奥地利ACRracing ECU的特调和换装LO4xx的涡轮,加强点火,高压油泵等动力系统的升级,外加车子本身重量的偷轻,性能上绝对不会服输于尚酷R。

尚酷R-line赛道版升级宽体改装

  这台尚酷R-line将后座完全拆除、车门换成更加轻的碳纤维门板,简单粗暴的将碳纤维裸露在外,在提示着人们这台骚气的尚酷R是台性能钢炮。

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  轮毂更换为轻量化锻造的Rays-TE37,这款RAYS TE37轮圈素有Rays三宝之称,其本身已经拥有轻量化的特点,搭配alcon六活塞的刹车,Bilstein B16电调避震,这辆尚酷的操控已经无需置疑。

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  美国ARESCLAN(战神)排气,让整个车子的性能有了更大的提升,ARESCLAN排气每套排气管都由顶级焊接技术焊制而成,严格控制焊道牢固性,ARESCLAN排气可承受摄氏1050度的高温。

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  防滚架和赛车座椅让它成为了可以下赛道的选手,车主在业余的时间可以到赛道上撒撒野,释放一下压力。

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