奔驰在国内长期留给人们的印象一直都是身份和财富的象征，成为不少 人凸显自己成功的工具，不过好在奔驰旗下还有一个AMG部门，一个以追求性能为目标的奔驰系列，在AMG最具代表性的恐怕非C63莫属了，今天小编就为大家带来奔驰C63 AMG改装案例。

　　眼前奔驰C63 AMG就是今天的主角了，深灰色的外观令这辆C63看起来极为低调，不过仔细观察还是能发现加装的碳纤维前唇、尾唇、尾翼空力套件，完美的融合进了原厂的设计中。

　　一台性能“猛兽”，车主当然也对性能的要求也越来越高，对改装轮圈的要求也是越来越高，如今“轻”才是轮圈的发展方向，来自日本TWS锻造轮圈，为一片锻造形式质量很轻，多幅细条幅的设计还有助于刹车系统的散热。

　　虽然悬挂系统没有进行改装，不过前后的高度已经很低了，轮胎上部与叶子板的距离均不到两指。另外宽度达到315MM的NITTO耐特通半热熔轮胎，能提供充足的抓地力。

　　车身后部在外观改装中占有很重要的位置，很多人会把大部分精力投入其中，这辆车的后部虽然没有大刀阔斧式的改动，但是通过加装的后唇和鸭尾翼，使其看起来更加协调。

　　动力方面，车主选择保持原厂的动力，这台6.2LV8引擎代号M156。曾经获得过2010年度国际发动机、年度最佳新发动机称号。最后M156的获奖评语是M156不仅是一台汽车发动机，它有拥有生命，会呼吸，并且充满灵性。那种大排量自吸带来的扭矩过剩，可以轻易的让你头皮发麻。

　　每一台改装车都是独一无二的，都是车主自己对于改装的感悟，充满着自己的个性元素，改装从从外表到内在的全面升级，赋予没一辆车的全新生命。

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改装清单：

　　ENDLESS刹车片

　　耐特通NT05半热熔胎

　　碳纤维前后唇、尾翼

　　TWS轮圈