如今各大厂商设立的单一车型赛事已经成为众多年轻车手踏入赛车界的试金石,从中脱引而出的车手也都逐渐成为国内赛车界的中坚力量。其中POLO CUP、Scirocco CUP、TMC大师挑战赛都是我们所熟悉的,而Cilo CUP却很少有人知道,所以今天让我们跟随镜头来了解Cilo CUP赛车吧。
雷诺Clio CUP赛车是基于第四代Clio RS所打造,而Clio继承了雷诺Renault 5优良传统,要知道早在1980年Renault 5 Turbo采用1.4L涡轮增压引擎以及达到160匹实力。而后续Clio同样没有忘记“性能”,其16S、MR布局的Clio V6 Sport、200匹自吸Clio RS等车型。
如今这款第四代雷诺Clio RS相比上代车型不仅轴距有所增加,并且前辈搭载的200匹马力2.0L NA引擎也被1.6L涡轮增压引擎多代替,动力依旧是200匹马力。不过这样的选择对于日后动力升级更为方便,效果也更为明显。
相信很多车友都知道如今雷诺与日产的联姻,这样的战略合作很好的控制了车企的制造成本以及开发成本。所以这台Clio RS所搭载的1.6L 涡轮增压引擎自然就是我们大家熟悉的骐达使用的那台MR16DDT引擎,只是动力稍有不同。
不过这里还是要和大家絮叨絮叨,就是赛道比赛中车辆常常处于高温、高压状态,相比日常用车强度更大,所以在引擎的润滑上尽可能选择高品质的全合成机油来保护引擎,当然还要针对赛车进行相应标号选择,不然依旧会让你头疼。
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